Según los últimos datos publicados por la Comisión europea en su Boletín Petrolero de la Unión Europea, referidos a esta semana, España se ha consolidado como uno de los países con los carburantes más caros de los 27 Estados miembros (antes de impuestos). «Una situación insostenible que evidencia una falta de competencia real en el mercado nacional», señalan.
España se ha consolidado como uno de los países con los carburantes antes de impuestos más caros de los 27 Estados miembros
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A juicio de la Federación, «los datos son demoledores». En el caso de la gasolina, España ya es el tercer país con el precio más elevado de toda la UE, solo superado por Países Bajos y Dinamarca. En cuanto al diésel, fundamental para la actividad del transporte y la logística, nuestro país se sitúa como el séptimo más caro de la Unión, por detrás únicamente de Países Bajos, Dinamarca, Finlandia, Alemania, Luxemburgo y Suecia.
«Las petroleras impiden que el ahorro llegue al consumidor final y a los transportistas»
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«Resulta inadmisible que, en pleno contexto de crisis energética global derivado del la guerra de Irán, las petroleras estén neutralizando las medidas de apoyo aprobadas por el Gobierno», denuncian desde Fenadismer. «Impiden que el ahorro llegue al consumidor final y a los transportistas», añaden.
Para la Federación, esta estructura de precios demuestra «un comportamiento oportunista por parte de las operadoras petroleras, que aprovechan la inestabilidad internacional para ampliar sus márgenes de beneficio a costa de la economía española».
«Es urgente que las autoridades de competencia intervengan ante este abuso manifiesto»
«No podemos permitir que el esfuerzo del Estado para aliviar la presión económica termine en la cuenta de resultados de las grandes petroleras. Es urgente que las autoridades de competencia intervengan ante este abuso manifiesto, que sitúa a nuestras empresas en una clara desventaja competitiva respecto al resto de Europa», concluyen desde la Federación.
