El incremento del precio del combustible ya se está manifestando en los surtidores, sin previsión de techo, debido al conflicto bélico en las inmediaciones del Estrecho de Ormuz, zona por la que transita el 20 % de la producción petrolífera del planeta. Esta situación supone un grave riesgo para la supervivencia de muchas empresas de transporte.
Por ello, desde CONETRANS destapan las prácticas ilegales de muchos cargadores que no admiten la revisión de los precios de los servicios de transporte en función de la variación del precio del combustible. «Exigimos que esta cláusula sea de obligado, total e íntegro cumplimiento por parte de todos los cargadores que contratan servicios de transporte».
«Exigimos que esta cláusula sea de obligado, total e íntegro cumplimiento por parte de todos los cargadores que contratan servicios de transporte»
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«Hacer uso de una posición de poder por parte de los cargadores, aprovechándose de que los transportistas sean los únicos que asuman y soporten el encarecimiento de los carburantes, constituye un hecho abusivo, injusto e ilegal. Además, pone en peligro la cadena de suministro, dado que el alza de los precios del gasóleo, en esta situación de fragilidad geopolítica, resulta inasumible», explican desde la organización presidida por Javier Arnedo.
«Hacer uso de una posición de poder por parte de los cargadores, aprovechándose de que los transportistas sean los únicos que asuman y soporten el encarecimiento de los carburantes, constituye un hecho abusivo, injusto e ilegal»
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Por ello, CONETRANS insta a los cargadores a asumir la revisión del precio del combustible para evitar el encarecimiento que experimentará el transporte en los próximos días y, en caso contrario, reclama a las diferentes administraciones que velen por el cumplimiento del artículo 38 de la Ley 15/2009.