Leve aumento en los plazos de pago del transporte por carretera

El Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el transporte por carretera en España, elaborado por Fenadismer junto a la Fundación Quijote para el Transporte, ha registrado un ligero repunte en los plazos de pago a los transportistas durante septiembre.

Los datos reflejan que el plazo medio de pago alcanzó los 61 días, frente al récord histórico de agosto, cuando la media se situó en 58 días, por primera vez por debajo del límite legal máximo de morosidad. Aun así, la cifra actual se mantiene en niveles similares a los observados en julio, también con una media de 61 días.

Más de la mitad de las empresas incumplen los plazos legales

Durante septiembre, el 51% de las empresas cargadoras e intermediarias incumplieron la legislación sobre morosidad. Sin embargo, el 70% de esos incumplimientos corresponden a retrasos leves, con pagos entre 60 y 90 días. En el extremo más grave, un 6% de las empresas continúa realizando pagos a más de 120 días, aunque esta cifra se ha reducido a la mitad respecto al año anterior, cuando alcanzaba el 12%.

El cumplimiento del límite legal de 60 días continúa siendo un reto para parte del sector, aunque los datos muestran una reducción significativa de los retrasos más graves, lo que refleja un mayor compromiso con la puntualidad en los pagos.

A pesar del leve aumento, el Observatorio de la Morosidad de Fenadismer considera que el sector mantiene una tendencia positiva, consolidando una mejora progresiva en los plazos de pago
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Transferencia y confirming, los medios de pago más habituales

En cuanto a los métodos de pago en el transporte, la transferencia bancaria sigue siendo la más utilizada, representando el 64% de las operaciones. Le siguen el confirming con un 32%, el pagaré con un 3%, y el cheque, que apenas alcanza el 0,5%.

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