En rueda de prensa celebrada en Bruselas, Carlos Cuerpo manifestó su confianza en aprobar en las próximas semanas un importante alza en los impuestos del diésel de automoción. En concreto, la subida será de 10 céntimos por litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina. «Representaría un incremento de nada menos que el 25% del impuesto actualmente vigente», denuncian desde Fenadismer.
Esta controvertida medida fue rechazada en el Congreso de los Diputados por falta de apoyo parlamentario el pasado mes de noviembre, pero el Gobierno se estaría planteando aprobarlo de nuevo con carácter inmediato mediante Decreto-ley, para así cumplir con sus compromisos de financiación adquiridos con la Unión Europea y poder recibir el quinto paquete de ayudas.
Los transportistas rechazan unánimemente la subida del impuesto al diésel que pretende aprobar el Gobierno en las próximas semanas. Pasaría de e los actuales 307 euros a 400,69 euros por cada 1.000 litros, lo que supondría un incremento de diez céntimos por litro.
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En este contexto, Fenadismer junto con el resto de las organizaciones nacionales representativas del sector del transporte por carretera, han acordado por unanimidad el rechazo absoluto a su aprobación por ser el principal sector económico afectado por dicha subida fiscal. Según los datos oficiales, anualmente en España se consumen más de 25.000 millones de litros de gasóleo de automoción, de los que aproximadamente la mitad van destinado al sector del transporte profesional.
Por ello, en el caso de que finalmente el Gobierno mantuviese su intención de aprobar la mencionada subida, las asociaciones de transportistas instarían a los diferentes grupos políticos a tumbarla en el Parlamento. Además, desde Fenadismer, aseguran los transportistas no descartan «otro tipo de movilizaciones en contra de dicha medida».
