CETM: «Se debe respetar la libertad de elegir la tecnología más adecuada»

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha expresado su firme rechazo a la propuesta que la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha dirigido a la Comisión Europea, sugiriendo que se obligue a que los transportistas aumenten la flota de vehículos pesados de cero emisiones.

En primer lugar, desde la CETM aseguran que «no se puede imponer esta medida a las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera, ya que se debe respetar su libertad de elegir la tecnología más adecuada para sus necesidades operativas».

Además recuerdan que los transportistas llevan años trabajando y realizando fuertes inversiones para reducir su huella de carbono y hacer sus flotas más sostenibles. «Su compromiso con el medio ambiente es serio y no es justo que no se reconozca. Además, no se puede obligar a las empresas de transporte a optar por una sola tecnología, la eléctrica, cuando es evidente que los camiones eléctricos no están preparados para realizar largos trayectos sin tener que recargar y la infraestructura de recarga es notablemente insuficiente», señalan.

En este sentido, la Confederación reitera su apuesta también por el uso de otras alternativas como los combustibles renovables, que permitirían a los transportistas utilizar la flota actual ya que son compatibles con los motores de combustión y la infraestructura de recarga existente. «Facilitan la transición hacia un transporte más sostenible sin las dificultades que supone actualmente la electrificación y sin tener que realizar fuertes inversiones cuando no está asegurada su utilización y rentabilidad futura», explican.

Sin ayudas 

En relación a la propuesta de ACEA de implementar tarifas a los usuarios de las carreteras basadas en el CO2 y establecer exenciones para los vehículos cero emisiones, los responsables de la CETM lo consideran «otro despropósito que supondría una carga adicional para las empresas cuando en España el sector ya contribuye a las arcas del Estado con más de 20.000 millones anuales y, además, una medida así tendría un efecto negativo en la economía, encareciendo nuestros productos y dificultando su exportación».

Además recuerdan que los esfuerzos que las empresas de transporte realizan para reducir sus emisiones no son apoyados con ayudas por parte de los diferentes gobiernos y administraciones públicas.

CETM solicita a las autoridades europeas que reconsideren esta propuesta y apuesten por un enfoque más flexible y diverso que permita a las empresas de transporte seguir contribuyendo a la sostenibilidad sin poner en riesgo su viabilidad económica
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Por último, la CETM insiste en no limitar la libertad de elección de las empresas, fomentar el desarrollo de diversas soluciones tecnológicas, y brindar el apoyo necesario a los transportistas para que puedan adaptarse de forma progresiva y realista a los retos medioambientales. tecnología

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