El nuevo Transporter llega con más espacio, mayor carga útil, mayor capacidad máxima de remolque y mayor eficiencia. Además, los sistemas de asistencia de última generación garantizan una mayor seguridad.
Por primera vez en la historia el Transporter estará disponible con propulsión híbrida enchufable y propulsión eléctrica como alternativa a la gama de motores diésel turboalimentados.
Múltiples versiones
Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece el nuevo Transporter como furgoneta comercial (enfocada al transporte de mercancías), furgoneta comercial «Plus» (compartimento de carga, asientos en la segunda fila, varias separaciones), furgoneta de pasajeros (enfocada al transporte de pasajeros) y en versión chasis cabina con cabina doble y batalla larga. Las versiones de pasajeros y furgón están disponibles opcionalmente con techo alto y batalla alargada.
Puesto de trabajo ergonómico
Volkswagen Vehículos Comerciales combina el mundo digital de pantallas y controles con robustas teclas, garantizando que el centro de control del vehículo sea fácil y seguro de usar para los profesionales en cualquier situación. Esto también incluye la integración de varias tomas USB y de 12 V, así como la opción de añadir una o, en el caso de los modelos híbridos enchufables y eléctricos, hasta tres tomas de 230 V.
Más carga útil
El volumen de carga de la furgoneta Transporter con batalla normal y techo ha aumentado más de un 10% hasta los 5,8 m3. Con batalla larga y techo alto, el volumen de carga de la furgoneta llega hasta los 9,0 m3. La carga útil máxima de hasta 1,33 toneladas (0,13 t adicionales) se corresponde con el mayor volumen de carga.
Volkswagen también ha aumentado la capacidad máxima de remolque en 0,3 t., que ahora alcanza hasta 2,8 t (frenado, con pendiente del 12%).
Propulsión diésel, híbrida y eléctrica
Por primera vez, esta gama incluye tres motores diésel turboalimentados (TDI), un propulsor híbrido enchufable (eHybrid) y tres propulsores eléctricos (e-Transporter).
Los motores TDI del nuevo Volkswagen Transporter ofrecen 81 kW (110 CV), 110 kW (150 CV) y 125 kW (170 CV). El TDI de 125 kW se combina siempre con una caja de cambios automática de 8 velocidades, que está disponible opcionalmente para el TDI de 110 kW como alternativa a la caja manual de 6 velocidades. Los modelos TDI a partir de 110 kW pueden pedirse con tracción total 4MOTION.
Una potencia de 171 kW (232 CV) caracteriza la propulsión híbrida enchufable combinada con una caja de cambios automática (eHybrid).
El e-Transporter se lanza con 100 kW (136 CV), 160 kW (218 CV) y 210 kW (286 CV). La capacidad de su batería es de 64 kWh (netos).
