Según los datos extraídos del Observatorio permanente de la morosidad que Fenadismer elabora mensualmente en colaboración con la Fundación Quijote para el Transporte, el plazo medio de pago a los transportistas se situó en 64 días el pasado mes de julio.
En ese mes, las empresas cargadoras e intermediarias que incumplen la legislación sobre morosidad representaron algo más de la mitad del total de empresas pagadoras, .en concreto el 53%, aunque en el 75% de los casos los excesos de plazo de pago son leves (entre 60 y 90 días). Sin embargo, en el lado opuesto hay todavía un 9% de empresas incumplidoras que aún pagan a 120 días. Este porcentaje está muy por debajo de los datos de 2022 cuando la franja de incumplimiento se situaba en más del 20%.
En cuanto a los medios de pago que son utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, .continúan siendo por este orden la trasferencia (72%), seguido del confirming (25%), el pagaré (3%) y el cheque (<1%).
En cuanto a los medios de pago que son utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, .continúan siendo por este orden la trasferencia (72%), seguido del confirming (25%), el pagaré (3%) y el cheque (<1%).
