“Hoy en día, todos los actores del sector en más de 150 países conocen nuestras marcas, y Diesel Technic es para muchos de ellos sinónimo de servicio y gama completa”
Diesel Technic celebra su 50 aniversario. ¿Qué representa este hito para la compañía?
Estamos muy orgullosos de haber consolidado una posición líder en el aftermarket independiente para vehículos comerciales. La posventa siempre ha sido un mercado muy competitivo, y Diesel Technic ha logrado por mérito propio ocupar un nicho de mercado frente a los fabricantes OEM y a las marcas originales de los fabricantes de vehículos y mantenerlo.
¿Cuáles han sido los pilares que han sostenido el crecimiento de la empresa en los últimos 50 años?
Nuestro lema lo resume perfectamente: “Keep on moving…”. En Diesel Technic nunca hemos parado de mejorar y crecer en todas las áreas existentes, y siempre estamos ampliando nuestra gama de productos, con un ojo puesto en el mercado. Para que siga siendo la más completa del sector del vehículo comercial. Además, siempre hemos ido adoptando tempranamente los últimos avances logísticos y digitales para poder ofrecer el mejor servicio posible.
En un mercado tan competitivo como el de las piezas de recambio, ¿
Cuál es el principal factor diferenciador de la oferta de Diesel Technic, las marcas DT Spare Parts y Siegel Automotive?
Las dos marcas se complementan perfectamente. DT es la marca premium, con una gran calidad e imagen, y con 24 meses de garantía, mientras que SIEGEL está enfocada a los clientes especialmente sensibles al precio, con una fiabilidad avalada por sus 12 meses de garantía. Ambas nos permiten satisfacer diferentes necesidades y perfiles de clientes, pero siempre manteniendo el excelente servicio que ofrece Diesel Technic.
Para responder a las necesidades de los clientes, Diesel Technic ha estado invirtiendo en la modernización de sus procesos de producción y cadena de distribución, con nuevos y modernos almacenes. ¿En qué medida contribuye esto a mejorar la satisfacción del cliente?
Los almacenes altamente automatizados agilizan enormemente la preparación de los pedidos permitiendo así disminuir el plazo de entrega, y también minimizan los posibles errores humanos. Su ampliación permite almacenar más variedad y cantidad de recambios, lo que aumenta la disponibilidad. Lógicamente todos estos factores influyen positivamente en la satisfacción percibida por el cliente.
¿Qué importancia tienen las alianzas con los proveedores para la sostenibilidad de la actividad de Diesel Technic y la estabilización del negocio?
El tener proveedores en los que poder confiar siempre fue esencial, pero se ha hecho más evidente que nunca en los últimos dos años. Gracias a nuestra experiencia, y a nuestros bancos de pruebas que forman parte de nuestro control de calidad (el omnipresente DTQS), hemos seleccionado exhaustivamente a nuestros proveedores a lo largo de estos años, y hemos establecido relaciones muy duraderas. La calidad, fiabilidad y eficiencia de nuestros socios nos han ayudado mucho a colocarnos y a mantenernos en una situación top dentro del independent aftermarket; y es en gran parte mérito suyo cómo estamos evitando las gravísimas roturas de stock que están afectando a otros actores del mercado.
Diesel Technic ha estado produciendo videos promocionales de la serie “Parts Specialists" para brindar a los talleres consejos sobre las mejores prácticas en el ensamblaje de piezas de repuesto. ¿Los talleres encuentran útiles estos videos? ¿Cuál ha sido la acogida de estos vídeos?
En general, el profesional del taller que posee cierta experiencia ya ha llevado a cabo en alguna ocasión la mayoría de las reparaciones que se muestran en los vídeos de los Parts Specialists, pero como estos ofrecen muchos consejos y trucos, siempre hay alguno que se desconoce, o que se ha olvidado, y sirven para refrescar la memoria. Por eso —y por el carisma de Lars y Kevin—, han sido muy bien recibidos, logrando un número considerable de visualizaciones, sobre todo teniendo en cuenta que pertenecemos a un sector muy especializado, como es el industrial. En general, estamos muy contentos, y podemos decir que los Parts Specialists son una marca de servicio consolidada dentro del grupo, y de la cual nos sentimos muy orgullosos.
Diesel Technic está presente directamente en Portugal y España. ¿Cómo ha evolucionado el mercado ibérico? ¿Cuáles son las ventajas para los clientes en términos de disponibilidad de piezas?
Desde su creación en 2005, las ventajas para los clientes de Diesel Technic Iberia no tardaron en aparecer: mejor servicio con una atención más personalizada y cercana, mayor disponibilidad, costos de transporte mucho más económicos, y plazos de entrega más cortos. Por ejemplo: al día siguiente y/o directamente al taller si era necesario para ahorrar tiempo y costes de reexpedición.
La filial siempre ha evolucionado favorablemente hasta convertirse en el principal proveedor de gama completa de recambios alternativos para vehículos comerciales de la península. Actualmente mantiene constantemente en stock más de 30.000 referencias, que permiten efectuar reparaciones y mantenimientos completos sin tener que recurrir a terceros. Minimizando así los procesos y los costes de transporte.
¿En qué medida trata Diesel Technic de superar las dificultades en la cadena de suministro debido a los efectos combinados de la pandemia y, más recientemente, de la guerra en Ucrania?
Diesel Technic apenas tenía proveedores en los países en guerra, pero sí grandes clientes. Por lo que el suministro de piezas no se ha visto afectado, pero sí fuertemente las ventas, que afortunadamente se han podido compensar con el crecimiento en otros mercados.
¿El aumento de la inflación, que naturalmente incluye un aumento en los precios de las piezas, preocupa a Diesel Technic? ¿Ya está sintiendo efectos en términos de demanda?
Ningún sector ha logrado escapar del aumento de precios, y el nuestro no iba a ser menos. Aunque en los primeros meses pudimos mantener los precios, por nuestra gran profundidad de stock y nuestro poder de compra, finalmente hemos tenido que ir adaptándonos a la realidad. También hemos absorbido parte de la inflación, pero es que el constante aumento de los precios de todos los insumos: piezas, embalaje, transporte, electricidad, está siendo espectacular.
Por el momento, la demanda de piezas no ha menguado, pero sí que nos ha sorprendido su escaso crecimiento tras el fin de la pandemia.
Finalmente, ¿Cuál es el balance que puede hacer Diesel Technic Iberia en lo que va del año 2022 y cuáles son las perspectivas a corto plazo?
2022 ha sido el año en el que se han vuelto a normalizar las visitas, y así hemos podido volver a encontrarnos cara a cara con nuestros socios distribuidores. A los que echábamos mucho de menos. Tras su estreno en la feria Motortec, también ha sido el año en el que los Parts Specialists han comenzado a visitar a los talleres de la mano de nuestros distribuidores para presentarles personalmente todos sus servicios, y las ventajas que ofrece nuestro generoso programa de fidelización, la Premium Shop. El próximo mes celebraremos varias jornadas de formación, nuestras Partner Academy, e incluso dos eventos festivos en las instalaciones de dos grandes talleres recomendados por nuestros distribuidores para premiar su fidelidad. Estamos empleando el tiempo al máximo aprovechando el fin de la pandemia.
Las dos marcas se complementan perfectamente. DT es la marca premium, con una gran calidad e imagen, y con 24 meses de garantía, mientras que SIEGEL está enfocada a los clientes especialmente sensibles al precio, con una fiabilidad avalada por sus 12 meses de garantía. Ambas nos permiten satisfacer diferentes necesidades y perfiles de clientes, pero siempre manteniendo el excelente servicio que ofrece Diesel Technic.
Para responder a las necesidades de los clientes, Diesel Technic ha estado invirtiendo en la modernización de sus procesos de producción y cadena de distribución, con nuevos y modernos almacenes. ¿En qué medida contribuye esto a mejorar la satisfacción del cliente?
Los almacenes altamente automatizados agilizan enormemente la preparación de los pedidos permitiendo así disminuir el plazo de entrega, y también minimizan los posibles errores humanos. Su ampliación permite almacenar más variedad y cantidad de recambios, lo que aumenta la disponibilidad. Lógicamente todos estos factores influyen positivamente en la satisfacción percibida por el cliente.
¿Qué importancia tienen las alianzas con los proveedores para la sostenibilidad de la actividad de Diesel Technic y la estabilización del negocio?
El tener proveedores en los que poder confiar siempre fue esencial, pero se ha hecho más evidente que nunca en los últimos dos años. Gracias a nuestra experiencia, y a nuestros bancos de pruebas que forman parte de nuestro control de calidad (el omnipresente DTQS), hemos seleccionado exhaustivamente a nuestros proveedores a lo largo de estos años, y hemos establecido relaciones muy duraderas. La calidad, fiabilidad y eficiencia de nuestros socios nos han ayudado mucho a colocarnos y a mantenernos en una situación top dentro del independent aftermarket; y es en gran parte mérito suyo cómo estamos evitando las gravísimas roturas de stock que están afectando a otros actores del mercado.
Diesel Technic ha estado produciendo videos promocionales de la serie “Parts Specialists" para brindar a los talleres consejos sobre las mejores prácticas en el ensamblaje de piezas de repuesto. ¿Los talleres encuentran útiles estos videos? ¿Cuál ha sido la acogida de estos vídeos?
En general, el profesional del taller que posee cierta experiencia ya ha llevado a cabo en alguna ocasión la mayoría de las reparaciones que se muestran en los vídeos de los Parts Specialists, pero como estos ofrecen muchos consejos y trucos, siempre hay alguno que se desconoce, o que se ha olvidado, y sirven para refrescar la memoria. Por eso —y por el carisma de Lars y Kevin—, han sido muy bien recibidos, logrando un número considerable de visualizaciones, sobre todo teniendo en cuenta que pertenecemos a un sector muy especializado, como es el industrial. En general, estamos muy contentos, y podemos decir que los Parts Specialists son una marca de servicio consolidada dentro del grupo, y de la cual nos sentimos muy orgullosos.
Diesel Technic está presente directamente en Portugal y España. ¿Cómo ha evolucionado el mercado ibérico? ¿Cuáles son las ventajas para los clientes en términos de disponibilidad de piezas?
Desde su creación en 2005, las ventajas para los clientes de Diesel Technic Iberia no tardaron en aparecer: mejor servicio con una atención más personalizada y cercana, mayor disponibilidad, costos de transporte mucho más económicos, y plazos de entrega más cortos. Por ejemplo: al día siguiente y/o directamente al taller si era necesario para ahorrar tiempo y costes de reexpedición.
La filial siempre ha evolucionado favorablemente hasta convertirse en el principal proveedor de gama completa de recambios alternativos para vehículos comerciales de la península. Actualmente mantiene constantemente en stock más de 30.000 referencias, que permiten efectuar reparaciones y mantenimientos completos sin tener que recurrir a terceros. Minimizando así los procesos y los costes de transporte.
¿En qué medida trata Diesel Technic de superar las dificultades en la cadena de suministro debido a los efectos combinados de la pandemia y, más recientemente, de la guerra en Ucrania?
Diesel Technic apenas tenía proveedores en los países en guerra, pero sí grandes clientes. Por lo que el suministro de piezas no se ha visto afectado, pero sí fuertemente las ventas, que afortunadamente se han podido compensar con el crecimiento en otros mercados.
¿El aumento de la inflación, que naturalmente incluye un aumento en los precios de las piezas, preocupa a Diesel Technic? ¿Ya está sintiendo efectos en términos de demanda?Ningún sector ha logrado escapar del aumento de precios, y el nuestro no iba a ser menos. Aunque en los primeros meses pudimos mantener los precios, por nuestra gran profundidad de stock y nuestro poder de compra, finalmente hemos tenido que ir adaptándonos a la realidad. También hemos absorbido parte de la inflación, pero es que el constante aumento de los precios de todos los insumos: piezas, embalaje, transporte, electricidad, está siendo espectacular.
Por el momento, la demanda de piezas no ha menguado, pero sí que nos ha sorprendido su escaso crecimiento tras el fin de la pandemia.
Finalmente, ¿Cuál es el balance que puede hacer Diesel Technic Iberia en lo que va del año 2022 y cuáles son las perspectivas a corto plazo?
2022 ha sido el año en el que se han vuelto a normalizar las visitas, y así hemos podido volver a encontrarnos cara a cara con nuestros socios distribuidores. A los que echábamos mucho de menos. Tras su estreno en la feria Motortec, también ha sido el año en el que los Parts Specialists han comenzado a visitar a los talleres de la mano de nuestros distribuidores para presentarles personalmente todos sus servicios, y las ventajas que ofrece nuestro generoso programa de fidelización, la Premium Shop. El próximo mes celebraremos varias jornadas de formación, nuestras Partner Academy, e incluso dos eventos festivos en las instalaciones de dos grandes talleres recomendados por nuestros distribuidores para premiar su fidelidad. Estamos empleando el tiempo al máximo aprovechando el fin de la pandemia.
