El peso de los Frigoríficos en el mercado español creció hasta el 29,05% (un punto y medio más que en 2018) durante el pasado ejercicio, pero las Lonas se mantuvieron su posición como el tipo más vendido en España (4.153 unidades / 33,25% de cuota de mercado). Seis de cada diez semirremolques vendidos en España fueron un Frigo o una Lona.
[Especial Transporte Frigorífico]
DESCIENDEN LAS VENTAS
Durante los tres primeros meses de este año las ventas de Frigoríficos en nuestro país han descendido un 23,6% respecto a los datos de 2019 (696 matriculadas). Schmitz Cargobull y SOR Ibérica, con cuotas de mercado por encima del 20%, y Lecitrailer, que casi duplica su participación en este segmento, han comercializado casi el 70% de los ‘frigos’ en España en el periodo enero-marzo.
¿CÓMO SERÁ EL AÑO?
“Nos hemos encontrado de repente con la llegada del Covid-19 que ha hecho que a día de hoy hayamos entrado en un escenario de incertidumbre total en el que cualquier previsión que hayamos hecho, ha dejado de tener sentido”, señala Antonio Pérez de Lecitrailer. Comparte un punto de vista similar José Gorriz de SOR Ibérica: “hablar de expectativas en estos momentos se hace muy complicado. Debemos estar preparados para ajustarnos con flexibilidad a lo que la situación requiera de nosotros.”
Desde Schmitz Cargobull ponen un punto de optimismo dentro de este contexto tan complejo. “Creemos que el sector de frigo se verá menos afectado por la crisis del COVID-19 que otros segmentos del transporte”, expone Miguel Iglesias.
SEMIRREMOLQUES Y REMOLQUES FRIGORÍFICOS (ENERO – MARZO 2020)
Fabricante Unidades Cuota
Schmitz Cargobull 168 24.14%
SOR Ibérica 164 23.56%
Lecitrailer 137 19.68%
Indetruck 71 10.20%
Krone 45 6.47%
