[Especial Transporte Frigorífico]
Durante el pasado ejercicio las ventas de “Frigos” se mantuvieron estables (-0,86%), pero el 2020 se ha iniciado con datos negativos, ¿cómo prevén que evolucione el mercado de Frigoríficos en España durante los próximos meses? ¿Han estimado qué repercusión que puede tener la crisis del coronavirus en este segmento?
En España, el cierre de 2019 fue conforme a lo esperado con lo que no hubo sorpresas significativas en cuanto a vehículos matriculados.
La caída de operaciones en los últimos meses del año ha marcado las matriculaciones de estos primeros meses, con caídas significativas con respecto al año pasado.
En estos momentos de crisis inédita en la historia reciente, es muy difícil hacer valoraciones de cómo va a evolucionar el mercado.
¿Qué objetivos se han fijado para este 2020 en España?
La situación actual es ya difícil como consecuencia de las caídas que los mercados donde operamos están sufriendo en estos primeros meses del año.
A esto debemos añadir la situación que el Covid 19 ha impuesto, y hablar de expectativas en estos momentos se hace muy complicado. Debemos estar preparados para ajustarnos con flexibilidad a lo que la situación requiera de nosotros. Y el Mundo está cambiando hoy cada día…
Nuestros clientes saben que estaremos a su lado y seremos capaces de responder a sus necesidades sin duda.
¿Qué gama de vehículos ofrecen para las empresas de transporte frigorífico en la actualidad? ¿Cuáles son sus puntos fuertes?
La estrategia que hemos mantenido es la de completar toda la gama de soluciones de transporte refrigerado de manera que podamos estar presentes en todos los sectores.
Ofrecer un producto de calidad a unos precios competitivos es la clave para seguir contando con la confianza de nuestros clientes.
Hemos incrementado la gama de productos al amparo de las necesidades de los diferentes mercados europeos. Esto nos da por otra parte la posibilidad de ofrecer en España soluciones que ya se aportan en otros países a problemas que ellos ya han sufrido con anterioridad: Cajas móviles para transporte combinado, Huckepack, etc etc
Nosotros, lo decimos siempre, nos enfocamos a ofrecer unidades personalizadas que cumplan las expectativas y necesidades operativas de nuestros clientes.
Sin duda la tara es uno de los elementos a destacar en nuestras unidades y seguimos implementando mejoras en ese sentido. Unidades ligeras pero resistentes.
Seguimos mejorando la resistencia y durabilidad de nuestras unidades de manera que podamos ofrecer ventajas competitivas a nuestros clientes vía mejoras en los costes de mantenimiento.
¿Qué novedades presentará SOR para este tipo de transporte durante los próximos meses?
Sin duda, uno de nuestros elementos diferenciales es la tara de nuestras unidades. Hemos trabajado muchos años investigando y probando prototipos que nos han puesto a la vanguardia en este punto. Tenemos una de las mejores taras del mercado, eso no lo decimos nosotros, lo dicen los hechos y seguimos trabajando en mejorarlo.
