La Transposición de la Directiva sobre Tiempos de Trabajo al ordenamiento jurídico español ha sido el objeto de la reunión mantenida entre la Confederacin Española de Transporte de Mercancías (CETM) y las direcciones generales de Trabajo y Transporte por Carretera, como continuación de los contactos que han tenido lugar desde el pasado mes de junio. La Dirección General de Trabajo ha señalado a la CETM su deseo de realizar una transposición equilibrada, que concilie todos los intereses en juego, en especial la seguridad y salud de los trabajadores, y la flexibilidad en la organización del trabajo, para evitar que resulte perjudicada la competitividad de nuestras empresas.
Trabajo remitió, el pasado 11 de enero, un «Documento de reflexión» al respecto, que ha sido valorado positivamente por la CETM, por lo que se refiere, exclusivamente, a su carácter de documento de trabajo. CETM quiere manifestar que una inadecuada transposición de esta Directiva podría afectar muy seriamente a la viabilidad y a la competitividad de las empresas de transporte.
Uno de los apartados más «sensibles» de la citada Directiva se refiere a las esperas en la carga y la descarga. La CETM quiere llamar la atención de que una interpretación equivocada de este concepto «a la hora de su transposición a la norma española- podría sugerir la posibilidad de que éstas se consideren como tiempos de trabajo. Precisamente, la Comisión Europea estudia ahora la modificación de la Directiva General de Ordenación del Tiempo de Trabajo (93/104/CE), que afecta a todos los sectores de actividad «con exclusión, entre otros, del transporte de mercancías por carretera-, en el sentido de no considerar tiempo de trabajo a los periodos en los que el trabajador tiene que estar presente en el lugar de trabajo, pero sin realizar cometido alguno.
