El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha analizado esta normativa, con ocasión de la sanción impuesta por las autoridades belgas a una empresa transportista cuyo chofer estaba realizando el descanso semanal en la cabina. En dicho procedimiento judicial se han personado varios países europeos en defensa o rechazo de dicha regulación. Así por una parte Austria, Bélgica, Francia y Alemania se han manifestado en apoyo de dicha prohibición, frente a España y Estonia que se oponen a tal medida.
Según informa Fenadismer, la Abogacía General del Tribunal Europeo ha emitido su informe preceptivo el pasado 2 de Febrero confirmando la legalidad de dicha regulación y su compatibilidad con la normativa europea, al entender que en lo que se refiere al descanso semanal el Reglamento comunitario 561/2006 debe “interpretarse en sentido de que un conductor no debe tomar el descanso semanal ordinario dentro del vehículo”.
Tras las conclusiones emitidas por el Abogado General, se estima que en los próximos meses el Alto Tribunal europeo resolverá en el sentido de avalar la regulación sobre prohibición del descanso semanal de los conductores a bordo de los vehículos de transporte.
Europa apoyará la prohibición de realizar el descanso semanal en la cabina
Como se recordará, tanto Francia como posteriormente Bélgica establecieron a finales del año 2014 una nueva regulación que establecía la prohibición de realizar el descanso semanal ordinario a bordo de los camiones.
