Madrid se lo pone difícil a los vehículos de transporte de mercancías

Fenadismer advierte al Ayuntamiento de Madrid del caos circulatorio y en el suministro de mercancías a los establecimientos comerciales por las restricciones a los vehículos de transporte y reparto en el centro de Madrid, que se aplicarán desde este viernes 2 de diciembre al 8 de enero.

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Este viernes a las 17 horas entra en vigor el Decreto del Ayuntamiento de Madrid por el que se establecen restricciones de circulación en toda la zona centro de Madrid, afectando a calles principales de la ciudad (entre otras, Gran Vía, Atocha, Mayor, Segovia, Rondas de Valencia y Toledo),  el cual se mantendrá en vigor hasta el próximo 8 de enero.
Dichas restricciones afectarán a la práctica totalidad de los vehículos, ya sean particulares o de profesionales, con las únicas excepciones de los autobuses urbanos, taxis, vehículos cero emisiones, motos, vehículos que accedan a hoteles y grúas de remolque de vehículos.
 
Solo tres horas para la carga y descarga
Por lo que se refiere a los vehículos de transporte y reparto de mercancías, si bien el Decreto prevé la posibilidad de que la circulación, carga y descarga se realice el intervalo de 11 de la noche a 11 de la mañana.
Pero la Federación de Transportistas de Madrid-Fenadismer ha advertido al ayuntamiento de que, al coincidir la zona objeto de restricción navideña con las denominadas Áreas de Prioridad Residencial (APR), en la práctica toda la actividad de carga y descarga en el centro de Madrid se tendrá que realizar en un período de tan solo 3 horas, en concreto entre las 8 y las 11 horas de la mañana. "Se va a dificultar gravemente el acopio adecuado de mercancías a los establecimientos, lo que resulta incongruente e irracional con el objetivo perseguido por el Ayuntamiento de Madrid, que es el de favorecer las compras de los ciudadanos en estas fechas navideñas", aseguran desde Fenadismer.

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  • Fenadismer va a solicitar al Ayuntamiento de Madrid que se exima de las restricciones de circulación a los vehículos de transporte y reparto de mercancías, en base al servicio público esencial que realizan para el resto de las actividades económicas de la ciudad. 
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