La sanción impuesta ha sido el resultado de las investigaciones iniciadas por las autoridades europeas de la competencia en 2011, tras detectarse acuerdos secretos entre los fabricantes DAF, Daimler, Iveco, MAN y Volvo/Renault para fijar los precios de venta y retrasar deliberadamente la introducción en el mercado de nuevas tecnologías para reducir las emisiones de sus vehículos.
Según fuentes de la Unión Europea, todas las marcas han reconocido su participación en el cártel y ahora tienen tres meses de plazo para pagar la multa, abriéndose la vía para que todos los afectados, esto es, todos los que hayan comprado vehículos de transporte entre 1997 y 2011 puedan reclamar por los daños y perjuicios ocasionados.
¿Los afectados podrán recuperar su dinero?
En previsión del resultado de la decisión adoptada por la Comisión Europea, desde Fenadismer se ha venido trabajando en estos últimos meses en la puesta en marcha de la Plataforma de Afectados por el Cartel de Fabricantes de Camiones, (www.afectadoscartelcamiones.es), en colaboración con un prestigioso despacho jurídico europeo especializado en este tipo de reclamaciones, poniendo a disposición de todos los transportistas afectados la posibilidad de reclamar colectivamente todos los perjuicios económicos ocasionados por esta actuación fraudulenta de los fabricantes de vehículos industriales.
La Comisión Europea multa a los fabricantes de camiones por pactar precios
Ha impuesto una multa de 2.926 millones de euros a un cártel formado por los principales constructores de camiones en Europa, que es la más elevada de la historia, según ha anunciado la propia institución europea.
