La Subdirectora General Técnica de esta entidad y directora del estudio, Elena de la Peña, ha asegurado que existe una preocupante tendencia a la baja en el estado de conservación viaria, aproximándose cada vez más a la línea roja del "muy deficiente".
Este estudio de la Red de Carreteras del Estado, que tiene su origen en las Campañas de Inspección Visual de la Red Viaria que la AEC comenzó a realizar en 1985 con el objetivo de conocer el estado de la pavimentación y del equipamiento, pone de manifiesto que de seguir empeorando el estado de conservación de las carreteras españolas, antes del año 2020 será necesario reconstruir buena parte de la red. Darle la vuelta a esta situación requiere una inversión mínima de 6.617 millones de euros, cantidad en la que la AEC cifra el déficit que acumula el mantenimiento del conjunto de las infraestructuras viarias del país. Este déficit se ha incrementado en un 7% entre 2013 y 2015 (un 2% en la red que gestiona el Estado y un 9% en la que administran los gobiernos autonómicos).
Las carreteras españolas, de mal en peor
De acuerdo con las conclusiones del estudio presentado esta mañana por la Asociación Española de la Carretera, si sigue empeorando el estado de conservación de las vías españolas, será necesario reconstruir buena parte de la red antes del año 2020.
