La empresa se creó como joint venture de la fábrica de maquinaria Augsburg-Nürnberg AG y el fabricante suizo de vehículos de servicio Saurer. Poco después, el primer camión de 3 toneladas MAN-Saurer salía de la fábrica conjunta de Lindau am Bodensee y, al poco tiempo, los primeros autobuses interurbanos para el transporte de pasajeros junto con las cartas y paquetes del servicio postal. Este fue el comienzo de la producción de vehículos de servicio en MAN, una historia de éxito que no solo ha sido determinante para la trayectoria de la empresa. Tanto entonces como ahora, las bases del éxito son la competencia en el sector, la proximidad al cliente y la capacidad de innovación, así como la implicación de los empleados.
Los primeros clientes fueron molinos, fábricas de cerveza, empresas de construcción y transportistas de madera de Baviera. En 1920, MAN fundó en Múnich-Schwabing el primer taller de reparación con almacén de recambios externo. El mantenimiento, cuidado e inspección se realizaban directamente en las instalaciones del cliente. Había nacido el servicio de revisiones. Este principio se estableció también de forma internacional: a finales de 1938, se habían revisado ya más de 2.400 vehículos MAN en 47 países. Actualmente, empleados de MAN en todo el mundo ocupan 580 puntos de asistencia de venta y 1.500 talleres que ofrecen servicios adaptados a las necesidades de los clientes. Con sus innovaciones con visión de futuro, MAN tiene una gran influencia desde hace un siglo en el desarrollo de camiones y autobuses; una responsabilidad que se ha mantenido hasta la actualidad.
Una celebración por todo lo alto
Los 34.000 empleados de todo el mundo han celebrado por todo lo alto el centenario de los camiones y autobuses de MAN. Pero el acto central tendrá lugar el 25 de julio en la sede de Múnich, donde se reunirán unas 25.000 personas .
Joachim Drees, CEO de MAN Truck & Bus, realizó un repaso de la historia de la compañía, recordando que se han sucedido "épocas de auge y grandes desafíos" y auguró un "éxito futuro" bajo el paraguas del Grupo Volkswagen.
Tampoco quiso pasar por alto a los clientes y empleados que han engrandecido la historia de la compañía durante estos cien años. "Algunos de los cuales llevan hasta 50 años trabajando en MAN", destacó.
Una web y un libro conmemorativos
Con motivo de este efeméride tan especial, MAN Truck & Bus ha inaugurado un sitio web: www.100years.man.eu, un viaje digital en el tiempo por los 100 años de producción de vehículos industriales MAN. Allí se compartirán historias fascinantes que muestran como, en los últimos 100 años, MAN ha contribuido de forma decisiva a dar forma a la movilidad en el sector de vehículos industriales. Se destacan los valores de MAN, como la eficiencia, la proximidad al cliente y la pasión por sus productos. Durante todo el año del centenario, seguirán más historias e hitos. A través de notas de prensa y los canales de las redes
Para todos los fans de la marca interesados en la historia de los camiones y autobuses de MAN, la editorial August Dreesbach Verlag ha publicado un libro fotográfico de 320 páginas. El libro MAN – ein Jahrhundert (MAN – un siglo de historia) transmite la historia de la producción de vehículos de servicio en MAN mediante textos breves y cientos de fotografías del archivo histórico de MAN Truck & Bus, muchas de las cuales se publican por primera vez. Estará disponible en las librerías y en línea a partir de mediados de julio de 2015, por un precio aproximado de 50 euros.
MAN Truck & Bus cumple 100 años
El 21 de junio de 1915 comenzó la historia del fabricante de camiones y buses.
