La mayor de la familia de vehículos comerciales de la firma italiana llega al mercado cargada de novedades.
Ahora está propulsada por las innovadoras motorizaciones MultiJet II Euro 5+: 2.0 MultiJet de 115 CV y 280 Nm de par máximo (cambio de 5 velocidades); 2.3 MultiJet de 130 CV y 320 Nm de par máximo (cambio de 6 velocidades); 2.3 MultiJet de 150 CV y 350 Nm de par máximo (cambio de 6 velocidades) y 3.0 MultiJet de 180 CV y 400 Nm de par máximo (cambio de 6 velocidades). En todos los motores MultiJet 2.3 y 3.0 está disponible el cambio Comfort Matic, con una configuración mejorada que permite ahorrar hasta un 5% de combustible. Además el Start & Stop es capaz de reducir el consumo hasta un 15% en los trayectos urbanos (disponible en los motores 2.3 MultiJet 130 y 150 cv).
Los responsables de Fiat Professional aseguran que el descenso del consumo de combustible en la nueva Ducato puede alcanzar el 10% en relación a su predecesora.
Más carga
La gama furgones consta de ocho volumetrías diferentes, que van de 8 a 17 m³, el compartimento de carga tiene una forma cuadrada y cuenta con la mayor distancia entre pasos de rueda del mercado (1,42 m), además de las mejores dimensiones interiores y la mejor accesibilidad de su clase.
Está disponible en 4 variantes de longitud y 3 variantes de altura en los furgones, y 6 variantes de longitud diferente en los chasis-cabinas y chasis-frontis (disponibles ahora también con la nueva batalla de 4.300 mm).
La optimización del peso de diversos elementos (suspensiones, motor…) ha permitido aumentar su capacidad de carga. Se ha incrementado la masa máxima admisible hasta 4,4 toneladas, la masa máxima adminisble sobre el eje trasero (hasta 2,5 t) y la capacidad (hasta 2,1 t en los furgones) de toda la categoría de ‘ruedas sencillas’.
Además se han reforzado los puntos clave de la carrocería para incrementar su vida util hasta un 50%.
Nuevo diseño
Su exterior aspecto exterior se ha renovado. Destaca la incorporación de dos diferentes colores de la parrilla, la placa inferior de protección, las nuevas llantas de 16" y los nuevos faros de LED. En el proceso de diseño se ha trabajado para garantizar la máxima protección de las partes más vulnerables del frontal, que ahora esta divido en cuatro partes para agilizar las reparaciones y reducir su coste.
Para el interior, los clientes puden elegir entre tres opciones (Classic, Tecno y Lounge) con crecientes niveles de sofisticación y elegancia. El diseño de los asientos tiene como objetivo ofrecer un elevado nivel de confort y se han incorporado diversos soportes multifunción en el salpicadero para smartphone, tablets o blocks de notas
Seguridad de vanguardia
La nueva Ducato también esta a la vanguardia en lo referente a la oferta de contenidos de alta tecnología como los dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción de última generación. Por ejemplo, en todas las versiones se brinda de serie el sistema de control electrónico de estabilidad (ESP) que se ha mejorado mediante el sistema antivuelco para maximizar el confort y proteger la carga de movimientos inesperados, además del sistema de reconocimiento de la carga (LAC), el Hill Holder, el sistema antideslizamiento (ASR) y el sistema de asistencia electrónica a la frenada (EBA).
Asimismo, para asegurar una mejor maniobrabilidad del vehículo e incrementar el confort de marcha, en las motorizaciones MultiJet 2.3 y 3.0 cuenta de serie con el Servotronic y, como opcional, están disponibles otras ayudas a la conducción como el Traction + (que incluye el sistema Hill Descent Control), el sistema de aviso de salida de carril y el sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
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- Los responsables de Fiat Professional aseguran que el descenso del consumo de combustible en la nueva Ducato puede alcanzar el 10% en relación a su predecesora.
- Se ha incrementado la masa máxima admisible hasta 4,4 toneladas, la masa máxima adminisble sobre el eje trasero (hasta 2,5 t) y la capacidad (hasta 2,1 t en los furgones) de toda la categoría de ‘ruedas sencillas’.