El nuevo Volvo FE LEC es una versión del Volvo FE. El chasis, la línea motriz, el diseño, y el panel de control son casi idénticos. Lo que diferencia al nuevo Volvo FE LEC es su cabina de acceso bajo y piso bajo continuo. La altura de acceso es de 530 mm. Con la función de arrodillado, se rebaja 90 mm más.
La cabina se puede adaptar para alojar tres asientos de pasajeros y el conductor, que cuenta con una posición más adelantada para asegurar una mejor visibilidad frontal y lateral. Destacan los grandes espejos retrovisores y de proximidad, y las ventanas laterales bajo los pilares B están también disponibles como opción. Las puertas tienen un ángulo de apertura de 90º.
Los responsables de la firma sueca han diseñado este vehículo para hacer más fáciles las labores cotidianas al conductor y a su equipo. Por eso han dado la máxima importancia a los detalles prácticos: la función de arrodillamiento se activa cuando se acciona el freno de estacionamiento para facilitar una salida más rápida de la cabina y junto al asiento del conductor se ha colocado una conexión para una pistola de aire comprimido que se puede utilizar para retirar la suciedad y el polvo. Además se puede instalar una cámara trasera o un display para controlar la carga de residuos, con un adaptador en el panel de instrumentos.
El nuevo Volvo FE LEC tiene la homologación europea y cumple con los requisitos europeos y los exigentes requisitos de Volvo sobre colisión y seguridad. Este vehículo se ha presentado en la IFAT de Munich, una de las mayores ferias en el mundo especializadas en Medio Ambiente y manipulado de residuos, que se celebrará hasta el próximo 9 de mayo.
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- Los responsables de la firma sueca han diseñado este vehículo para hacer más fáciles las labores cotidianas al conductor y a su equipo.
- El nuevo Volvo FE LEC tiene la homologación europea y cumple con los requisitos europeos y los exigentes requisitos de Volvo sobre colisión y seguridad.