Para la producción de esta nueva furgoneta Audax Energía ha utilizado como base el Dacia Dokker Van, al que se le ha sustituido el motor de combustión por una 'Green Box'. La combinación del uso de la caja de cambios y la optimización de las baterías consiguen mayor autonomía y facilidad de recarga.
Así, el tiempo de recarga necesario para llenar al máximo las baterías se sitúa en ocho horas, con un enchufe doméstico de 16 amperios, mientras que si la fuente es de 32 amperios, la duración de la recarga se reduce a tres horas.
La compañía explicó que este vehículo eléctrico permite reducir diez veces el consumo, ya que cada diez euros de consumo de gasóleo se pasará a un gasto de 1 euro en energía eléctrica. Audax Energía también resaltó las ventajas medioambientales de este tipo de movilidad, con un ahorro anual de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 400 kilogramos al año.
Dacia Dokker Van eléctrica
Audax Energía y Be-electrics han desarrollado de forma conjunta una nueva furgoneta eléctrica, sobre la base de un Dacia Dokker Van, que se puede recargar en un enchufe convencional.
