Entrevista a Julio Villaescusa – Presidente de Fenadismer

"Faltan medidas de protección para las empresas transportistas"

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¿Qué novedades consideran más positivas en el texto de la LOTT que se está tramitando?
La modificación de la actual tiene su fundamento en el Acuerdo de medidas alcanzados con el Gobierno en el año 2008 tras el Paro de Transporte convocado por FENADISMER en Junio de dicho año. Entre las medidas acordadas se encontraba la rebaja sustancial de las cuantías de las sanciones de transporte, que se ha recogido en el proyecto reforma de la LOTT.
 
¿En qué aspectos se retrocede respecto a la actual LOTT?
Como hemos manifestado públicamente hay diferentes aspectos que recoge la ley que consideramos muy perjudiciales para la actual ordenación del sector del transporte por carretera, en especial la desregulación que se propone para el transporte ligero que va a implicar desordenar dicho segmento de transporte por la entrada masiva y descontrolada de personas ajenas al sector sin ninguna profesionalidad. Asimismo cabe destacar la falta de establecimiento de medidas de protección para las empresas transportistas, a diferencia de lo que ocurre en los países de nuestro entorno.
 
¿Esperan cambios  destacables en el paso del proyecto por las Cortes Generales? ¿Cuáles?
Hay que tener en cuenta que al tener el Gobierno mayoría absoluta en el Parlamento creemos que los cambios que se produzcan serán mínimos, habrá que esperar a la sensibilidad que los parlamentarios puedan tener en asuntos de especial trascendencia para el sector.

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  • Se incrementa la flexibilidad a las empresas para poder operar en el mercado, se reducen cargas administrativas, se  lucha contra el intrusismo y se adapta la Ley a la normativa comunitaria.
  • Se pretende luchar  contra el intrusismo en el sector reforzando el principio de que sólo quien tenga autorización de transporte puede contratar y facturar en su nombre.
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