La nueva versión Maxi Kombi de la Caddy que presenta Volkswagen es un vehículo muy versátil que se adapta a las necesidades de un amplio abanico de clientes por sus medidas, capacidad y excelente aprovechamiento del espacio.
Hay que recordar que en la versión Maxi se incrementan en 47 cm. las dimensiones de la Caddy y alcanza un volumen de 4,2 metros cúbicos y una capacidad de carga de 875 kg.
En esta versión Kombi, su configuración inicial es para cinco pasajeros, aunque opcionalmente se puede ampliar el numero de pasajeros a siete, instalando una segunda fila de asientos, que pueden abatirse y plegarse de forma independiente o a la vez.
Entre la zona de carga y pasajeros monta una robusta rejilla de separación fácil de desmontar por cuatro pernos de mariposa. La capacidad de carga es de 1.350 litros para la versión de cinco plazas y de 530 litros para las de siete. El paso entre ruedas en la zona de carga de 1,17 metros e incluyen dos puertas traseras asimétricas con la posibilidad de añadir una tercera puerta de tipo deslizante en el lado derecho, (70 c. de ancha y 110 cm. de alta), que facilita la entrada a la zona de carga o pasajeros, según la versión elegida.
Presenta un acabado de un nivel superior a las anteriores: incluye sensores de aparcamiento trasero (muy útil cuando está cargada y el espejo retrovisor interior queda ciego), un navegador táctil VW, climatizador y DVD multimedia. Los acabados y el equipamiento son muy similares a los de un turismo, aunque mantiene detalles propios de un vehículo comercial como el revestimiento de plástico duro en algunas zonas.
Gracias al ajuste en altura del asiento y reglaje del volante, se mantiene una posición de conducción elevada, lo que nos da una mejor visibilidad y mejor acceso a todos los mandos. Los espejos retrovisores son amplios lo que nos da una buena visión del entorno. El acceso al habitáculo es cómodo, tanto a la parte anterior como a la posterior, aunque si contamos con la segunda fila de asientos posteriores, queda algo más justo.
Las motorizaciones cumplen con la normativa Euro 5 y cuenta con una innovadora tecnología de gestión, el sistema Bluemotion Technology, que permite reducir el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y de forma directa repercute en los costes de mantenimiento.
Cómodo y eficaz
Se presenta en versiones diesel, con 105 y 140CV estos con inyección directa Common-Rail y con filtro de partículas y una alternativa en gasolina de 102CV.
En cuanto a la caja de cambios, se puede optar en un equipo manual de cinco velocidades para las versiones de gasolina y diesel de menor potencia, que además se pueden combinar con cambios de doble embrague (DSG). Y para la mecánica más potente monta caja de seis relaciones manual.
Dentro de las dos versiones de motorizaciones que cuenta, dispusimos para la prueba de la de menor potencia la de 105 CV.
En esta ocasión tuvimos la ocasión de conocer de cerca el comportamiento de la versión diesel de 105 CV, con cinco plazas y caja de cinco velocidades, que alcanzaba las 2.100 vueltas a los 120 Km/h y las 3.000 rpm con la 4 marcha.
El comportamiento del vehículo fue bueno, aunque queda algo remolón en las primeras vueltas, de las 2.000 a las 3.000. Pero a partir de esa barrera ofrece una respuesta brillante, similar a la de un turismo.
En general, la nueva Caddy Maxi mantiene una conducción muy agradable, a pesar de tener unas suspensiones de largo recorrido, como corresponde a un vehículo comercial, se adapta muy bien a todo tipo de asfalto. Durante la prueba se comporto de un modo muy estable y seguro tanto en carreteras viradas como a velocidades más elevadas. A pesar de contar con un eje rígido en su parte posterior, no se observo ningún tipo de pérdida de tracción, incluso fuera del asfalto. Hay que recordar que la nueva Maxi Caddy dispone de control de tracción y estabilidad (ESP) que incluye la estabilización del remolque y frenos antibloqueo.
La palanca de cambios se sitúa sobre una repisa en el piso. Su manejo resulta cómodo y su tacto eficiente, las marchas entran fácilmente y su escalonamiento es muy acertado. Los frenos tienen un comportamiento eficaz y se muestran muy potentes a la hora de apurar las frenadas.
Podemos concluir que se trata de un vehículo que por sus dimensiones y prestaciones resulta muy apto para una gran cantidad de actividades y cubre las a la perfección las necesidades del tiempo de ocio.
Destacamos: Equipamiento, comodidad y capacidad.
Observamos: Pulsadores elevalunas algo incómodos, la falta de espejos retrovisores auxiliares y túnel en el piso plaza trasera.
Prueba de la nueva Volkswagen Caddy Maxi Kombi
Capacidad y variedad
Ficha Técnica
