Informe de Siniestralidad del transporte pesado en España

Los conductores de vehículos pesados tienen menos accidentes

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Fesvial (Fundación Española para la Seguridad Vial), Fundación Rose de la Caja Mediterráneo y Abertis Autopistas han elaborado el informe “Siniestralidad del transporte pesado en España”, junto con la colaboración de Scania. Para su realización se ha partido de las bases de datos oficiales de accidentes de la Dirección General de Tráfico y el Ministerio de Fomento.
 
Se han investigado todos los accidentes con víctimas en los que ha estado involucrado un vehículo de más de 3500 Kg. durante el periodo 2004-2009. En este espacio de tiempo se han producido 29.447 accidentes con víctimas de vehículos de más de 3.500 Kg. con un total de 44.614 víctimas.
Entre el 2004-2009, hubo 32 accidentes por cada 10.000 vehículos, mientras que en el caso de los vehículos de más 3500 Kg., esta tasa sube a 128 accidentes, por cada 10.000 vehículos. No obstante, este dato viene relativizado por el número de kilómetros/año que recorren los vehículos pesados: unas siete veces más que el resto.
 
Más accidentes entre los 30 y los 45 años
En relación con el perfil de los conductores, la franja de edad más común del conductor accidentado se encuentra entre los 30 y los 45 años (47.3%). En los accidentes de conductores jóvenes, la velocidad aparece como principal factor desencadenante del siniestro. La distracción se produce en mayor medida en los conductores de 40 a 49 años, y los mayores de 50 son los que tienen más accidentes por “otras infracciones”, lo que coincide con un mayor desconocimiento de las normas.
 
Autovías y autopistas, más seguras
En lo que se refiere a los tipos de vías donde se produjeron un mayor número de accidentes, se ha comprobado que más de la mitad (el 52%), ocurrieron en una vía convencional, seguidos de las autovías con 24,8% y de autopistas con 7,7%.
 
Más accidentes en Cataluña
Respecto de las zonas del país, Cataluña con un 25,5% fue la Comunidad Autónoma con mayor cantidad de accidentes de vehículos de más 3500kg. A continuación se sitúa Andalucía, con el 13,6% de ellos. Seguidamente, País Vasco con un 9,1%. A su vez, Valencia, Madrid o Castilla La Mancha han disminuido su porcentaje de accidentes.
 
Evolución positiva
La evolución de la seguridad del transporte pesado es positiva ya que entre los años 2004- 2009 la siniestralidad, el número de accidentes con víctimas y la gravedad de los siniestros ha disminuido de manera importante y en mayor proporción que en resto de los vehículos.

Descargar el informe completo en formato PDF: Enlace

  • Si se tiene en cuenta el número de accidentes por kilómetro recorrido, los profesionales del volante son mejores conductores 
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