El Trakker Edición Limitada Dakar fue presentado por Alessandro Mortali, Vicepresidente Senior de Gama Pesada de Iveco, en un acto que contó con la presencia de Miki Biasion, ex campeón mundial de Rallyes con Lancia y ganador de la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno en 1998 y 1999.
El propósito de Iveco con esta edición especial es transferir a los clientes particulares algunas de las tecnologías que han sido probadas durante la competición, en las condiciones más duras y que han hecho posible este rendimiento sobresaliente.
La edición limitada del Trakker está equipada con motores FPT Cursor de 8 y 13 litros, con potencias de entre 310 y 500 CV, que desarrollan par máximo de 1.300 a 2.300 Nm. Las cajas de cambio pueden ser manual (de 9 y 16 marchas) o automática (de 12 y 16). Además incorpora frenos de disco con ABS de modo off road, y soluciones diferentes para la amortiguación, parabólica o neumática.
El Trakker de Edición Limitada Dakar está pintado con el diseño original de los patrocinadores que respaldaron a los campeones de Iveco y todas las versiones están equipadas con la cabina Active Day en verde Dakar.
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