Mitsubishi Fuso presenta la nueva gama Canter con motores Euro 5

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El nuevo Canter Euro 5 incorpora una nueva generación de eficientes motores de 3,0 litros de cilindrada que ofrecen mejores prestaciones, mayores cifras de potencia y par en todos los regímenes. Se trata de motores diésel common-rail con turbo de geometría variable que disponen de filtro de partículas (DPF) de tipo cerámico, libre de mantenimiento y con regeneración automática, además de la válvula EGR de recirculación de los gases de escape.

Reducenen más de un 30% las emisiones de partículas y acercándose mucho a la futura norma anticontaminante Euro 6.

La nueva planta motriz diesel de cuatro cilindros y 3.0 litros sustituye a las dos anteriores motorizaciones. Esta nueva mecánica se ofrece en varias versiones de potencia para adaptarse y cubrir las necesidades de las distintas variantes Canter entre las 3,5 y 7,5 toneladas: 130 CV, 145 CV y 175 CV. En los dos primeros casos se recurre a la tecnología EGR y en el última a la Reducción Catalítica Selectiva (SCR).

Otros componentes asociados al motor (el embrague, los frenos y el sistema de refrigeración del motor) también han sufrido modificaciones. Se ha potenciado el equipo de frenos al incorporarse unas pinzas de freno BREMBO de doble pistón, se ha incorporado una caja de cambios manual ZF de 6 velocidades y la batería pasa a ser de 12v y 100 Ah. Además se ha reducido de manera muy significativa el peso en vacío de todos los Canter, aumentándose por tanto la carga útil de los mismos, llegando incluso a las 5 toneladas en los 7.500 kg.

La gama Mitsubishi FUSO Canter se ofrece en dos anchos de cabina diferentes – 1995 mm. (C-Series, Confort) y 1695 mm. (S-Series, Standard), ambas disponibles también como doble cabina. Y también se puede elegir entre siete variantes de distancias entre ejes que van desde 2.500 a 4.200 mm.

Adicionalmente los profesionales del transporte pueden contar con el asesoramiento del Programa Vehículos Canter Listos para Trabajar, gracias al cual pueden diseñar un vehículo personalizado a sus necesidades específicas sobre una paleta de variantes previamente establecidas entre las que se encuentran algunas de las más demandadas en el mercado: Caja abierta, Volquete, Furgón, Multilink, Isotermo, Portavehículos, Frigorífico, Isotermo y Frigorífico.

Más información en: Mitsubishi

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