Grupo Disfrimur ha incorporado a su flota cinco nuevos camiones eléctricos MAN eTGX 20.449 4×2. Los vehículos se destinarán a la distribución de productos de gran consumo entre Murcia, Alicante y Valencia. La compañía prevé emplearlos para sustituir progresivamente rutas que actualmente se realizan con camiones diésel, en función de las necesidades operativas de su flota. La adquisición de las cinco unidades de Grupo Disfrimur ha sido financiada por MAN Servicios Financieros Hispania.
Hasta 570 kilómetros de autonomía
Los nuevos MAN eTGX están equipados con un motor eléctrico de 330 kW, equivalente a 450 CV, y cuentan con seis paquetes de baterías que suman una capacidad total de 480 kWh. Según los datos del fabricante, esta configuración permite alcanzar hasta 570 kilómetros de autonomía sin carga intermedia en condiciones favorables de utilización. Los cinco camiones incorporan además el sistema de carga CCS, con una potencia de recarga de hasta 375 kW.
Disfrimur amplía su flota eléctrica
Estas cinco unidades se suman al MAN eléctrico que Grupo Disfrimur incorporó en diciembre de 2025, que se convirtió en el primer camión eléctrico MAN con configuración para larga distancia entregado en España. La empresa cuenta también con dos furgonetas eléctricas, por lo que continúa ampliando la presencia de vehículos de cero emisiones en su flota.
“Para seguir avanzando en la electrificación del transporte pesado, consideramos necesario asociarnos con fabricantes como MAN, que dispone de una amplia gama de vehículos eléctricos que se adaptan de forma particular a las necesidades de cada empresa”, destaca Juan Jesús Sánchez, director general de Disfrimur.
La infraestructura de recarga
Por su parte, Stéphane de Creisquer, director general de MAN Truck & Bus Iberia, destaca que “la entrega de estos cinco camiones demuestra que la electrificación ya puede integrarse en la operativa diaria de las empresas de transporte, también en rutas de larga distancia. Para avanzar a mayor escala, necesitamos que la infraestructura de recarga evolucione al mismo ritmo y responda a las necesidades del transporte pesado. Aunque España dispone actualmente de 1.522 puntos de recarga pública de más de 350 kW, apenas 24 están adaptados para vehículos pesados, según ANFAC.”
MAN amplía su oferta de camiones eléctricos
La gama eléctrica de MAN está formada por los modelos eTGX, eTGS, eTGM y eTGL, con aplicaciones que abarcan desde la distribución urbana hasta el transporte de larga distancia, la construcción y los servicios municipales. El fabricante ofrece vehículos de entre 12 y 50 toneladas, con diferentes configuraciones de ejes y una disposición modular de los paquetes de baterías para adaptar cada camión a las necesidades de la operación.
Disfrimur, en los Premios Nacionales del Transporte
Disfrimur forma parte de los tres jurados que otorgan los premios ‘Camión del Año’, ‘Camión Ecológico del Año’ y ‘Quinta Rueda: Semirremolque del Año’. Mediante voto enviado directamente a la notaría, su Director General, Juan. Jesús Sánchez, junto a varios centenares de empresarios, es el encargado de elegir a los mejores vehículos en estas tres categorías de los. Premios Nacionales del Transporte.
