La Federación critica que el organismo regulador mantenga un “apagón informativo” sobre los tres últimos meses de aplicación de estas medidas, pese a que el Real Decreto-ley 18/2026 contemplaba la publicación de una relación de estaciones de servicio con comportamientos “anómalos”, así como el seguimiento de los márgenes de comercialización de las compañías petroleras durante este periodo. El objetivo es facilitar la presentación de reclamaciones por parte de los consumidores y permitir, en su caso, el inicio de las correspondientes actuaciones de inspección por parte de la Agencia Tributaria.
La Federación recuerda que, tras el primer paquete de ayudas aprobado a finales de marzo, la CNMC publicó en mayo su correspondiente informe de verificación. Sin embargo, asegura que, en el caso del segundo paquete aprobado en junio, todavía no se ha hecho público ningún informe ni relación de estaciones de servicio con posibles comportamientos anómalos, pese a encontrarse ya próximo el final de su vigencia.
La CNMC publicó el 29 de mayo de 2026 un informe específico sobre el efecto de la rebaja fiscal aprobada mediante el Real Decreto-ley 7/2026. Detectó una cincuentena de estaciones con posibles comportamientos anómalos
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Fuerte tendencia alcista en septiembre
Durante la reunión mantenida este viernes 25 de septiembre con el ministro de Economía, en la que se ha abordado el tercer paquete de ayudas que el Gobierno prevé aprobar para paliar el impacto de la guerra de Irán y la escalada internacional del precio del petróleo, Fenadismer ha trasladado los datos recogidos en las estaciones de servicio durante septiembre.
Según sus cálculos, el impuesto sobre el diésel debía reducirse en 12 céntimos adicionales respecto a agosto: 10 céntimos correspondientes a la rebaja del impuesto de hidrocarburos y otros 2 céntimos derivados del menor IVA. Sin embargo, la Federación sostiene que la reducción real observada inicialmente en los surtidores fue de apenas 6 céntimos.
A partir de esos primeros días de septiembre, asegura que el precio del gasóleo inició una fuerte tendencia alcista y que actualmente se sitúa 16 céntimos por encima de aquellos niveles, neutralizando por completo el alivio económico previsto.
Fenadismer considera que hay datos que podrían indicar que parte del esfuerzo fiscal no se ha trasladado íntegramente al precio final del combustible y reclama que la CNMC aclare si las redes de estaciones de servicio han aplicado correctamente las rebajas
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Pide publicar de inmediato la lista de gasolineras
La Federación considera “inadmisible” que la CNMC no haya hecho pública todavía esta información, ya que, a su juicio, impide comprobar oficialmente si las rebajas fiscales se están trasladando íntegramente a los consumidores o si se han producido incrementos en los márgenes comerciales.
Por ello, ha solicitado al Ministerio de Economía que inste a la CNMC a publicar de forma inmediata la lista de estaciones de servicio que hayan registrado comportamientos anómalos, así como el informe técnico de seguimiento correspondiente al segundo paquete de ayudas.
La Federación reclama además que, en caso de confirmarse irregularidades, el Gobierno adopte medidas frente a aquellos operadores que hayan podido retener de forma indebida recursos públicos destinados a abaratar el precio de los carburantes.
