Los transportistas sujetos al régimen tributario común ya han comenzado a percibir con normalidad las ayudas de 20 céntimos por litro de carburante gestionadas por la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT). La normativa y los formularios necesarios para presentar las declaraciones responsables fueron aprobados a principios de julio, lo que ha permitido iniciar la tramitación y el pago de las bonificaciones. Sin embargo, la situación es diferente para los profesionales del transporte que tributan en el País Vasco y Navarra.
Retraso en las ayudas al carburante en el País Vasco y Navarra
Debido a que estas comunidades tienen transferidas las competencias tributarias, la gestión de las ayudas no corresponde a la AEAT, sino a las Haciendas Forales de Álava, Guipúzcoa, Vizcaya y Navarra. Las órdenes forales que regulan los modelos de declaración responsable indispensables para solicitar las ayudas no se han publicado en los respectivos boletines oficiales hasta estos últimos días. Este desfase normativo impedirá que los transportistas vascos y navarros puedan iniciar los trámites al mismo tiempo que los profesionales del resto de España.
El cobro podría demorarse un mes
Según FENADISMER, los transportistas del País Vasco y Navarra tendrán que esperar aproximadamente un mes más para iniciar la solicitud de las ayudas. Como consecuencia, el pago efectivo de la bonificación al carburante se retrasará en estos territorios, a pesar de que los transportistas sujetos al régimen común ya están recibiendo las cuantías correspondientes.
La Federación considera que esta situación genera una discriminación temporal para las empresas y los trabajadores autónomos del transporte domiciliados en estas comunidades
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FENADISMER pide agilizar la tramitación
FENADISMER ha instado a las Haciendas Forales de Álava, Guipúzcoa, Vizcaya y Navarra a agilizar al máximo la recepción, tramitación y resolución de las solicitudes. El objetivo es que las ayudas lleguen cuanto antes a las empresas y autónomos afectados, que continúan soportando el incremento de los costes energéticos y el encarecimiento de los carburantes derivado de la crisis internacional y del conflicto en Oriente Medio.
