El sector del transporte por carretera empieza a recibir apoyo autonómico para afrontar el fuerte aumento de los costes energéticos. Islas Baleares ha activado ayudas directas que pueden alcanzar los 160.000 euros por empresa, una medida que beneficiará a transportistas de mercancías, compañías de autobuses, pymes con flota propia y titulares de vehículos destinados al desguace.
La iniciativa llega en un momento especialmente delicado para el transporte profesional, marcado por el encarecimiento del crudo y la presión creciente sobre los costes del combustible. FENADISMER ha pedido al resto de comunidades autónomas que sigan el ejemplo del Gobierno balear y aprueben con urgencia programas de apoyo similares.
Ayudas urgentes para el transporte por carretera
El Gobierno de las Islas Baleares ha publicado una orden extraordinaria que contempla subvenciones directas para el transporte de mercancías y viajeros. Uno de los principales atractivos del programa es que las ayudas se abonarán de forma anticipada al 100 % y sin necesidad de presentar garantías financieras.
El plan se divide en cinco líneas de actuación y moviliza fondos para autónomos, empresas de transporte, pymes, compañías de autobuses y renovación de flotas.
1) Hasta 16.500 euros para transportistas autónomos
Los autónomos dedicados al transporte público de mercancías podrán acceder a una línea dotada con un millón de euros. Las ayudas están dirigidas a titulares de autorizaciones MDP o MDL en vigor a 1 de abril de 2026.
Los importes variarán según el tonelaje del vehículo y oscilarán entre 1.050 y 2.100 euros por unidad.
El límite máximo será de 16.500 euros por solicitante.
2) Las empresas podrán recibir hasta 160.000 euros
La línea con mayor presupuesto está destinada a empresas de transporte público de mercancías. El Gobierno balear ha reservado 4,6 millones de euros para estas ayudas.
Las cuantías por vehículo serán similares a las previstas para los autónomos, aunque el importe final dependerá del tonelaje y de la isla.
La principal diferencia está en el límite máximo: cada empresa podrá recibir hasta 160.000 euros.
3) Ayudas para pymes con vehículos propios
El programa también incluye a las pymes que realizan transporte privado complementario.
Podrán solicitar estas subvenciones las empresas de comercio al por mayor que dispongan de vehículos en propiedad o arrendamiento.
Esta línea cuenta con un presupuesto de 400.000 euros.
Las ayudas serán de:
- 551 euros por vehículo de hasta 3,5 toneladas.
- 720 euros por vehículo de más de 3,5 toneladas.
4) Subvenciones para empresas de autobuses
Las compañías dedicadas al transporte discrecional de viajeros también podrán beneficiarse del programa.
La línea está dirigida a titulares de autorizaciones VD en vigor a 1 de abril de 2026, aunque quedan excluidos los servicios regulares de uso general.
El presupuesto asciende a 750.000 euros.
Las cuantías serán de 290 euros por autobús de hasta 18 plazas y de 405 euros para los vehículos de mayor capacidad.
El límite máximo por solicitante será de 90.000 euros.
5) Hasta 25.000 euros por retirar vehículos antiguos
Islas Baleares ha reservado además 2,5 millones de euros para fomentar la retirada de camiones y autobuses antiguos.
El plan cubre vehículos de las categorías M2, M3, N2 y N3 matriculados antes de julio de 2016.
Las ayudas oscilarán entre 2.500 y 25.000 euros por vehículo, dependiendo de su clasificación y de la normativa Euro que cumplan.
No habrá un límite económico global por beneficiario, aunque sí se restringirá el número de vehículos subvencionables:
- Hasta cinco vehículos para autónomos.
- Hasta treinta vehículos para empresas.
FENADISMER pide que las ayudas se extiendan a toda España
FENADISMER considera que la medida adoptada por Islas Baleares debe servir de referencia para el resto de comunidades autónomas. La organización reclama una respuesta rápida ante el aumento del precio del combustible, uno de los principales costes para miles de autónomos y empresas del transporte. El sector teme que una subida prolongada del gasóleo reduzca todavía más los márgenes de las compañías y ponga en riesgo la continuidad de numerosos negocios. Por este motivo, los transportistas esperan que otras regiones anuncien próximamente nuevas ayudas directas. Ayudas transportistas
