FENADISMER ha denunciado la situación de “parálisis e incertidumbre” que atraviesa el sector del transporte por carretera después de que, dos meses después de aprobarse el Real Decreto-ley 7/2026, los transportistas todavía no hayan recibido la ayuda mensual de 20 céntimos por litro de combustible anunciada por el Gobierno. ayudas a transportistas
La Federación recuerda que miles de autónomos y empresas continúan soportando el incremento del precio de los carburantes derivado de la crisis internacional provocada por la guerra de Irán sin haber percibido “ni un solo euro” de las ayudas comprometidas por el Ejecutivo.
A la espera de Europa
Según explica FENADISMER, el principal motivo del retraso es que el Gobierno español sigue pendiente de obtener la autorización definitiva de la Comisión Europea para poder desbloquear el paquete estatal de ayudas. «Aunque Bruselas aprobó el pasado 29 de abril el nuevo Marco Temporal de Ayudas por la crisis internacional, el Ministerio de Transportes todavía no ha conseguido el visto bueno necesario para activar los pagos con cargo a los Presupuestos Generales del Estado», apuntan.
Desde el sector consideran “inaceptable” que, tras dos meses desde la aprobación del decreto, no exista todavía una fecha concreta para el abono de las ayudas al transporte.
FENADISMER exige al Gobierno central que acelere las negociaciones con la Comisión Europea, defina con claridad las condiciones de las ayudas y proceda “de forma inmediata” al pago de las cantidades pendientes
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Preocupación por el límite de 50.000 euros
Otro de los puntos que genera inquietud entre las empresas transportistas es la posible aplicación del límite máximo de 50.000 euros por empresa fijado en el Marco Temporal europeo.
FENADISMER reclama al Gobierno “máxima transparencia” y exige aclarar urgentemente si dicho tope se aplicará también a la bonificación de 20 céntimos por litro. La organización advierte de que, en caso de confirmarse ese límite, la medida perdería gran parte de su efectividad para medianas y grandes flotas, que alcanzan ese volumen de consumo en pocas semanas debido al elevado gasto en carburante.
El sector insiste en que la situación económica de muchas empresas y autónomos del transporte es cada vez más delicada y advierte de que no puede seguir esperando más tiempo para recibir el apoyo prometido
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