En julio del año pasado, Logialcor incorporó 31 tractoras MAN TGX 18.480, convirtiéndose en la primera empresa de transporte del país en apostar por la nueva cadena cinemática PowerLion y el motor MAN D30. Desde entonces, los camiones han sido utilizados en su operativa diaria, permitiendo evaluar su comportamiento en rutas y aplicaciones reales.
La experiencia ha confirmado las expectativas iniciales: un consumo contenido, una elevada eficiencia y un funcionamiento fiable que contribuyen a optimizar los costes operativos y a reducir el impacto medioambiental. Estos resultados han sido determinantes para que Logialcor continúe apostando por. MAN y refuerce una flota en la que la marca ya tiene un peso destacado, con más de 130 vehículos MAN.
«Tras varios meses trabajando con los MAN TGX D30 PowerLion, podemos afirmar que los resultados en consumo y eficiencia están siendo muy positivos»
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«Tras varios meses trabajando con los MAN TGX D30 PowerLion, podemos afirmar que los resultados en consumo y eficiencia están siendo muy positivos. La sostenibilidad es base de nuestra estrategia y con estos vehículos garantizamos menos emisiones. Esta experiencia en operación real ha reforzado nuestra confianza en MAN y nos ha llevado a incorporar nuevas unidades», destaca Manuel González Benjumea, gerente de Logialcor.
La compañía son sede en El Viso del Alcor (Sevilla) ha adquirido otras cinco tractoras MAN TGX 18.640 para duotrailer y 10 tractoras. TGX 18.520 para seguir potenciando su actividad, que destaca por su diversificación (transporte de mercancía refrigerada, animales vivos, piensos y productos a granel).
Logialcor acaba de incoporar cinco tractoras MAN TGX 18.640 y 10 tractoras TGX 18.520
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De izquierda a derecha Juan Antonio Romero (Logialcor), Juan Linares (MAN Truck & Bus Iberia), Sergio López (MAN Truck & Bus Iberia), Antonio. Ramírez (MAN Truck & Bus Iberia), Manuel González Benjumea (CEO Logialcor), Adrián Pérez (Logialcor) y Jorge de la Cruz (MAN Truck & Bus Iberia).
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