Las opciones de cajas de cambios en la nueva generación del Iveco Eurocargo proceden de ZF Friedrichshafen. El camión medio, de mucho éxito en el mercado, se suministra dependiendo de su potencia y su carga útil con las cajas de cambios manuales Ecolite y Ecomid; ambas se caracterizan por su nulo mantenimiento, robustez y su fácil uso. Otra opción automatizada es la caja de cambios AS-Tronic Lite, cuyas grandes ventajas son su economía, su fácil uso y su seguridad.
Con unos pesos máximos autorizados de entre seis a 19 toneladas y sus motores diesel que cumplen con la normativa Euro-5, los nuevos Eurocargo cubren un sector muy amplio. Estos camiones medianos se utilizan tanto en el tráfico urbano y de reparto como en obras, en comunidades y empresas de suministros. Para poder garantizar una tracción correcta para cada uso, Iveco ofrece su nuevo Eurocargo con diferentes cajas de cambios de ZF: las cajas manuales Ecolite y Ecomid más, opcionalmente, la caja automatizada AS Tronic lite. Para un máximo confort de las cajas manuales se opta por el uso del Servoshift, el ayudante neumático.
