Desde CONETRANS consideran que esta prohibición «es una medida totalmente improvisada y carente del más mínimo argumento objetivo, que persigue la salvaguarda de los responsables en materia de tráfico sin atender a las nefastas consecuencias que dicha decisión tiene para nuestras empresas de transporte». A su juicio, es «inadmisible» que se hayan establecido estas restricciones sin que las empresas de transporte hayan dispuesto de un período prudencial de tiempo para gestionar los numerosos problemas y consecuencias negativas que una medida de este calado genera.
CONETRANS denuncia la adopción de esta restricción sin que las vías estén afectadas por la nieve y sin que, siquiera, los medios técnicos y humanos se hayan puesto en marcha para paliar las posibles consecuencias del temporal
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Pero más allá de los múltiples perjuicios que supone restringir de manera súbita la circulación de vehículos pesados, desde CONETRANS se preguntan dónde queda la dignidad de los conductores: «¿Acaso no son personas? ¿Merecen ser abandonados en medio de la nada mientras arrecia el temporal? ¿No tienen derecho a acceder a un aseo o a comprar comida? O, más aún, ¿no pueden llegar a sus hogares para refugiarse junto a sus familias del frío y la nieve? Todas estas preguntas se resumen en una sola: ¿qué clase de personas están tomando decisiones en materia de tráfico sin tener en cuenta, en lo más mínimo, la dignidad de nuestros conductores?».
La organización liderada por Javier Arnedo pide a la DGT que reconduzca sus decisiones y «que no obligue siempre a parar a los camiones, señalándolos sistemáticamente como culpables de cualquier problema en materia de seguridad vial, no vaya a ser que un día decidamos parar los camiones cuando sí se pueda circular y las mercancías dejen de llegar a supermercados, hospitales y farmacias», advierte.
