Esta innovación libera a los empleados de tareas repetitivas y permite que se centren en actividades más cualificadas, como la configuración de máquinas o el control de calidad. Según explica Felix Hantelmann, director de la planta ContiLifeCycle, “los robots de transporte son una valiosa incorporación a nuestras operaciones diarias y ayudan a crear un entorno de producción seguro, eficiente y ergonómicamente optimizado”. Continental
Un paso decisivo hacia la Industria 4.0
La integración de estos robots autónomos refuerza la transición de Continental hacia la Industria 4.0, ya que las soluciones robóticas están presentes en múltiples plantas de neumáticos de la compañía en todo el mundo.
Los AMR están conectados al sistema digital de pedidos de la planta, lo que les permite coordinar rutas, conocer destinos y trasladar neumáticos de forma autónoma. Gracias a sensores avanzados, cámaras de 360 grados y tecnología de IA, se desplazan con seguridad a velocidades de hasta dos metros por segundo.
Flujo de trabajo automatizado para mayor eficiencia
Los robots participan en todo el proceso de recauchutado en caliente:
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Un robot de manipulación transfiere la carcasa del neumático a la máquina de fabricación, donde se añaden hasta 18 kg de caucho fresco.
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Tras el moldeado, un AMR transporta el neumático a la prensa de curado o a una zona de almacenamiento.
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En la prensa, el neumático se vulcaniza a 160 °C y posteriormente se envía al control de calidad.
Antes de la automatización, los empleados debían mover neumáticos manualmente utilizando carros que podían alcanzar los 250 kg. Con los AMR, se reduce el esfuerzo físico y se incrementa la ergonomía.
Formación y aceptación: los robots también “tienen nombre”
Continental complementó la implantación con un programa de formación para empleados, quienes incluso participaron en la elección de nombres para los robots: Cargo Knight, Rubber Ranger y LifeCycle Commander. Seis meses después, los robots forman parte del equipo de trabajo diario.
Más de un millón de neumáticos recauchutados en Hannover
Desde 2013, la planta ContiLifeCycle ha recauchutado más de un millón de neumáticos de camiones y autobuses. El proceso permite reutilizar hasta el 70 % del neumático original, reduciendo el uso de recursos y generando productos equivalentes a uno nuevo en seguridad y rendimiento.
A nivel global, Continental ha producido ocho millones de neumáticos recauchutados, consolidándose como referente en movilidad sostenible.
