El sistema de velocidad variable ya se aplica en otros países europeos, como Alemania o Francia, busca adaptar los límites de velocidad en función del tráfico, las condiciones meteorológicas y otros factores que puedan influir en la seguridad de la vía. En el caso de Cataluña, según ha anunciado la consellera de Interior y Seguridad Pública de la Generalitat, Núria Parlon, este sistema se implantará con inteligencia artificial en 150 kilómetros de la autopista AP-7 entre Maçanet de La Selva y El Vendrell.
El sistema de velocidad variable se implantará con inteligencia artificial en 150 kilómetros de la autopista AP-7 entre Maçanet de La Selva y El Vendrell
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Parlon ha señalado en declaraciones recogidas por el Diari de Tarragona que con esta acción buscan «poder predecir y anticipar la siniestralidad en la AP-7», uno de los tramos más transitados y con mayor índice de accidentes en Cataluña.
Otras medidas que estudia el SCT son la reestructuración del tramo central más problemático de la AP-7, aplicando un sistema que ordene y divida los flujos mediante carriles de salida más largos, la instalación de paneles más luminosos con mensajes más directos para recomendar rutas alternativas en caso de congestión, y la puesta en marcha de seis nuevos radares móviles y una mayor presencia de los Mossos d’Esquadra en los controles. También se activarán campañas de concienciación para conductores y programas formativos específicos dirigidos a mejorar la seguridad vial en esta vía clave del territorio catalán.
La inteligencia artificial también está incluida en la Estrategia de Seguridad Viaria 2024-2030 de la Comunidad de Madrid
El ejecutivo regional destinará 11,4 millones de euros para reforzar la seguridad de sus carreteras durante los próximos tres años, con los que se financiarán las actuaciones que se realizarán a corto plazo correspondientes a 51 de las 105 medidas contempladas en el documento.
Entre este medio centenar de primeras actuaciones se incluyen estudios para la prevención de siniestros, la aplicación de inteligencia artificial (IA) para evitar los atropellos de animales o el aprovechamiento de los datos que transmiten los vehículos conectados.
