IVECO ha entregado dos camiones pesados IVECO S-eWay de pila de combustible a BMW, socio del proyecto H2Haul. Este proyecto europeo, cofinanciado por la Clean Hydrogen Partnership, tiene como objetivo demostrar la alta fiabilidad de los camiones propulsados por hidrógeno como una solución viable de cero emisiones para las necesidades de transporte de Europa a través de pruebas operativas de campo en múltiples misiones, en situaciones reales, en colaboración con varios proveedores de hidrógeno y a través de diversos ecosistemas geográficos.
La entrega tuvo lugar durante un acto especial organizado por BMW en Leipzig, que permitió conocer el uso holístico del hidrógeno en toda la cadena de valor de BMW, desde la logística hasta el vehículo acabado para el transporte de larga distancia. Esta importante ocasión también marcó la apertura de dos estaciones de servicio de hidrógeno de última generación por TEAL Mobility en Leipzig y Hormersdorf, un paso clave en el establecimiento de la infraestructura necesaria para la logística de H2 y el transporte comercial.
La participación de IVECO en el proyecto H2Haul forma parte de su enfoque multienergético de la descarbonización, centrado en el desarrollo de diversas cadenas cinemáticas alternativas para ofrecer a los clientes la solución que mejor se adapte a sus necesidades
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Una autonomía de hasta 800 km
El IVECO S-eWay de pila de combustible tiene una autonomía de hasta 800 km, un tiempo de repostaje de menos de 20 minutos y capacidad para 70 kg de H2 comprimido a 700 bares de presión. Gracias a su elevado kilometraje y capacidad de carga útil, se espera que cambie las reglas del juego en las misiones de largo recorrido con cero emisiones de gases de escape. Los camiones transportarán piezas entre Baviera (Núremberg) y Leipzig (planta de BMW), con el apoyo de dos nuevas estaciones de repostaje de hidrógeno.
Al tiempo que supervisa el progreso del panorama tecnológico y la evolución del marco normativo, IVECO sigue contribuyendo al desarrollo del ecosistema del hidrógeno para aplicaciones pesadas mediante la investigación de todas las tecnologías y arquitecturas de vehículos prometedoras, como el prototipo IVECO S-Way que incorpora un motor de combustión interna de hidrógeno FPT Industrial XCURSOR de 13 litros y el concept truck pesado híbrido de serie que incorpora un sistema de extensión de autonomía de hidrógeno FPT Industrial CURSOR 9, ambos presentados en IAA 2024.
Los dos camiones IVECO S-eWay de pila de combustible entregados hoy forman parte de la flota de 12 vehículos pesados alimentados con hidrógeno que IVECO está desplegando en lugares estratégicos de Europa (Alemania, Francia y Suiza) como parte del proyecto H2Haul para demostrar la viabilidad futura de los camiones de pila de combustible de hidrógeno
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