[Suplemento Especial – Camión del Año 2024]
Desde hace más de una década mantiene una estrecha relación con el fabricante alemán. “Decidimos cambiar el modelo de negocio y apostamos por la flota propia y conductores asalariados. En ese momento elegimos a Mercedes-Benz como proveedor exclusivo de camiones. Es una marca premium y, junto con nuestro concesionario de referencia (Mercedes-Benz Gazpi), nos ofrece un buen servicio a la hora de realizar operaciones de compra, mantenimiento o reparación”, explica José Manuel Echarri, Gerente de Transportes Echemar.
eACTROS 300
Tal y como viene sucediendo a lo largo de su medio siglo de historia, Transportes Echemar ha querido marcar tendencia y ha confiado en Mercedes-Benz para desembarcar en la electromovilidad. Hace unas semanas incorporó a su flota la primera tractora eActros 300 que ha llegado a España. “Hemos decidido adentrarnos en la electromovilidad, en primer lugar, por convicción. Además, queremos conocer de primera mano lo que implica realizar transporte con vehículos eléctricos (la gestión de las baterías, las cargas, los trámites para la instalación de puntos de carga…)”, detalla Echarri.
En esta primera fase, Transportes Echemar está probando en distintos escenarios esta unidad 100% eléctrica con más de 200 km de autonomía. Y ya ha tenido el honor de convertirse en el primer camión cero emisiones que ofrece apoyo logístico en una carrera del UCI World Tour, concretamente en la última edición de la Itzulia. “Los inicios no son fáciles para nadie, pero junto a Daimler Truck estamos aprendiendo mucho con este eActros 300, y reduciendo emisiones”, señala el máximo responsable de la compañía guipuzcoana.
EL eACTROS 600, EN EL PRIMER TRIMESTRE DE 2025
Después de conocer el eActros 600 en su presentación mundial celebrada en Alemania, en Transportes Echemar tuvieron claro que su proyecto de electromovilidad debe tener continuidad con este nuevo modelo de la firma alemana. José Manuel Echarri reconoce que su nueva cabina le ha impresionado y se muestra confiado con las posibilidades que ofrecerá, especialmente destaca sus más de 500 kilómetros de autonomía. En los primeros meses del próximo ejercicio, el ‘Camión del Año 2024’ se sumará a la flota de la empresa guipuzcoana.
