Se trata de un Renault Truck D16 E-TECH, con una carga útil de 6TN y una autonomía de 180 km, que realizará la ruta de distribución en Castellón, y un Fuso eCanter, con una carga útil de 3TN y una autonomía de 140km, que realizará la ruta de distribución por el centro de Valencia.
“Con estos dos nuevos camiones eléctricos evitaremos la emisión de 13.400 kg de CO2 al año en Castellón y 13.477 en el caso de Valencia. Tenemos claro que los modelos eléctricos son una verdadera apuesta y las mediciones nos confirman que son hasta 3 veces más eficientes en términos energéticos”, destacó Matilde Torquemada, CEO de DB Schenker Iberia.
En la Comunidad Valenciana DB Schenker cuenta con un total de 122 vehículos de reparto que realizan 64 salidas diarias y proporciona empleo directo a un total de 190 personas.
“El presente ya es eléctrico” DB Schenker
“La electromovilidad ha llegado para quedarse y en Renault Trucks trabajamos día a día para ayudar a nuestros clientes en su transición energética con un enfoque de servicios 360 grados. Agradecemos a DB Schenker su apuesta por la marca y nuestro distribuidor de confianza en la zona, Valauto. Tanto nosotros como nuestra red de puntos de servicio estamos preparados y comprometidos con la descarbonización y esta adquisición demuestra que el presente ya es eléctrico”, señaló François Bottinelli, CEO de Renault Trucks España.
Por su parte, Antonio García-Patiño, CEO de Daimler Truck Iberia, en la misma línea, aseguró que “el proceso de descarbonización de las ciudades es imparable y tenemos que hacerlo entre todos, tiene que ser un compromiso común, por eso estamos encantados de estar aquí con nuestro FUSO eCanter, un vehículo versátil y totalmente adaptado a las necesidades de la ciudad”.
