En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han invitado a la Comisión Europea a continuar sus esfuerzos para cofinanciar zonas seguras de estacionamiento de camiones (SSTPA) en Europa para el período 2025-2027.
Esencial para mejorar el bienestar de los conductores
En la misiva destacan que establecer una red de estacionamiento segura es “una respuesta estratégica para abordar la escasez de conductores en la UE haciendo que la profesión sea más atractiva y viable para los conductores actuales y potenciales”. A su juicio, el estacionamiento seguro es esencial para mejorar el bienestar de los conductores y garantizar que tengan el apoyo y la infraestructura necesarios para prosperar profesionalmente.
Las tres organizaciones abogan por una mayor modernización y desarrollo de nuevas SSTPA, más sostenibles y conectadas, que contribuirán a la fundación de una auténtica red europea.
Aparcamientos para camiones con los mejores estándares de seguridad
La directora de Defensa de la UE de IRU, Raluca Marian,.valora positivamente la reciente asignación de fondos de la UE para áreas seguras de estacionamiento de camiones. “Garantizar unos estándares mínimos de seguridad y saneamiento en las zonas de aparcamiento es crucial para proteger la salud.y el bienestar de los conductores profesionales, mejorando así sus condiciones laborales y haciendo la profesión más atractiva”, señala.
“Instamos a los Estados miembros y a las autoridades regionales y locales a que den prioridad a las condiciones laborales de nuestros conductores,.así como a la seguridad de la carga. Somos optimistas en cuanto a que el próximo Comisario de Transportes de la UE seguirá aprovechando el fuerte apoyo del Comisario Vălean.y seguirá intensificando nuestros esfuerzos para mejorar estas instalaciones esenciales”, añadió.
En la misma línea, el director general de ESPORG, Drik Penasse, hace un llamamiento a la Comisión Europea para que continúe sus esfuerzos de cofinanciación de aparcamientos para camiones. «Estos esfuerzos deberían ir acompañados de la adaptación de las normas de elegibilidad,. incluidos los programas de promoción y formación, para permitir que todas las partes interesadas,.en particular los pequeños inversores, las zonas de aparcamiento y.las empresas de transporte por carretera interesadas, se beneficien de la financiación de la UE«, señala.
Por último, la directora de Transporte Terrestre de la ETF, Cristina Tilling,.afirma que las zonas de aparcamiento seguras son extremadamente importantes para el bienestar de los conductores. “Los conductores necesitan descanso e instalaciones adecuadas para una recuperación eficaz,.especialmente teniendo en cuenta el problema frecuente de la fatiga del conductor, que supone un riesgo importante para la seguridad vial”.
