Tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio de Transportes a 1000 transportistas de todos los sectores y especialidades, en el periodo julio-septiembre se constató una nueva reducción en la actividad de las empresas transportistas, que da continuidad a la tendencia negativa del segundo trimestre, y a la protagonizada por algunas especialidades a lo largo de 2022. Así en toneladas-kilómetros producidas durante el tercer trimestre de 2023 en relación con el mismo período de 2022 se produce una disminución del 4%. Todos los tipos de transporte registraron datos negativos: transporte internacional (-7,5%), transporte nacional de corta distancia (-2,9%), y transporte nacional de larga distancia (-2,2%).
Las toneladas transportadas también descendieron en el tercer trimestre (-2,1%). Ningún segmento se salió de la dinámica negativa: transporte internacional (-1,7%), nacional (-1,7%) y corte distancia (-2,3%).
En lo que se refiere a los precios percibidos por las empresas transportistas, en el periodo julio-septiembre se registró un incremento muy leve (+0,3%), Destaca la bajada en transportes entre 51 y 100 km (-1,2%) y en los transportes de más de 300 km (-0,6´%), por el contrario, subió un 5% en las distancias superiores de 100 a 200 km y en las de menos de 50 km.
En lo referente a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, entre junio y septiembre se produjo un aumento del coste del gasóleo (+13,6%) y de la financiación (3,7%). Así el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general quedó establecido en 1,31 €/km y en 1,58 € por kilómetro cargado. El aumento medio de los costes en relación con el mismo trimestre del año anterior fue del 7,0% (un 7,2% en el caso del vehículo articulado frigorífico, un 5,6% en el caso de la furgoneta…)
En este tercer trimestre, la partida del combustible representó el 33% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general y superó a la partida de personal y dietas, que representó un 31% del total de los costes. Así el coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general se situó en 161.565,09 euros.
¿El transporte de mercancías por carretera se estanca?
El Ministerio de Transportes ha publicado la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al tercer trimestre de 2023.
