14 organizaciones* sociales, sindicales, juveniles, ambientales y ecologistas solicitan al nuevo gobierno que se constituya tras las elecciones generales, que respete el compromiso adquirido con la Unión Europea en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) de aprobar una Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte (Medida R2 del Componente 1 de la Palanca I del PRTR). Para ello, se han dirigido por carta a los principales partidos políticos para plantearles la inclusión en sus respectivos programas electorales de una serie de propuestas sobre movilidad sostenible y descarbonización del sector transporte.
Señalan que el sector del transporte es, a día de hoy, el principal responsable de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de España (un 29,6% del total) y responsable de 20.000 muertes prematuras cada año.
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Por ello, estas 14 organizaciones han pedido a los partidos que incluyan en sus programas electorales que el articulado de esa futura Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte Público recoja, entre otras cuestiones: la obligación de conseguir la neutralidad climática del sector transporte-movilidad lo antes posible y, siempre, antes del 2050, la exclusión de cualquier combustible fósil como posible energía alternativa o combustible de transición, un aumento del protagonismo del ferrocarril en el transporte de mercancías (un 18% de cuota en 2030 y un 35% en 2040) y que los nuevos camiones que se vendan en España a partir del 1 de enero de 2035 sean cero emisiones de gases de efecto invernadero.
*AMBE, CCOO, ConBici, CECU, Consejo de la Juventud de España, ECODES, Ecologistas en Acción, Eco-union, Fundación Renovables, Greenpeace, PTP, Plataforma por un Nuevo Modelo Energético, Transport & Environment y UGT.
