Volvo Trucks incrementa la seguridad ‘acabando’ con los ángulos muertos

Ha presentado un nuevo sistema de seguridad para detectar a otros usuarios de la carretera que ingresan al punto ciego en ambos lados del camión.

 
 
 
Cuando hay mucho tráfico, es difícil incluso para el conductor más experimentado percibirlo todo alrededor del camión. Para evitar situaciones estresantes para el conductor, Volvo Trucks ofrece su nuevo sistema de seguridad ‘Side Collision Avoidance Support’. Mediante un radar dual a cada lado del camión, el detecta cuando otros usuarios de la vía, por ejemplo, ciclistas, entran en la zona de riesgo.
 
Así funciona
Cuando alguien está en la zona de punto ciego, el sistema ‘Side Collision Avoidance Support’ informa al conductor a través de una luz roja en el espejo lateral correspondiente. Si el conductor indica un cambio de carril a través de la señal de giro, la luz roja comienza a parpadear y se emite un sonido de advertencia desde el lado de la posible colisión. El conductor recibe una alerta y puede frenar el camión, permitiendo, por ejemplo, que pase un ciclista.
 
El nuevo sistema estará disponible a nivel mundial en los Volvo FH, FM y FMX con líneas motrices diésel, de gas y eléctricas, a partir de septiembre de este año. Y en 2023 para los modelos Volvo FL y FE.

“En Volvo Trucks, nuestra visión a largo plazo es cero accidentes, y la seguridad está en el centro de todo lo que hacemos. Este nuevo sistema es otro ejemplo de nuestros esfuerzos para lograr estos objetivos”, asegura Anna Wrige Berling, directora de seguridad de tráfico y productos de Volvo Trucks.

  • El sistema ‘Side Collision Avoidance Support’ estará disponible a nivel mundial en los Volvo FH, FM y FMX con líneas motrices diésel, de gas y eléctricas, a partir de septiembre de este año. Y en 2023 para los modelos Volvo FL y FE.
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