En la edición de este año, los organizadores estipularon un peso bruto de la cadena cinemática de 32 toneladas y hasta 430 CV para los camiones que recorrieron la pista de pruebas de 342,8 km al norte de Múnich.
Scania presentó una cabeza tractora R 410, que logró obtener un resultado de prueba que dejó atrás a todos los demás: el consumo promedio del camión ascendió a 23,53 litros a los 100 km, y logró la velocidad media más alta, alcanzando los 80,60 km/h.
La prueba se supervisa rigurosamente y se lleva a cabo en vías públicas, con una combinación de carreteras y caminos rurales. Las condiciones que pueden influir en los resultados, como el tráfico y el clima, se compensan con el uso de un camión de referencia. Todos los camiones utilizaron la misma marca de neumáticos, con el mismo desgaste y presión.
Scania consigue una nueva victoria «Green Truck»
Por quinto año consecutivo, el fabricante sueco ha ganado esta competición, consistente en una prueba de prensa organizada por dos publicaciones especializadas alemanas («Trucker» y «Verkehrs- Rundschau»).
