Estos furgones S.BO cuentan con equipamiento Ferry de alta resistencia para el transporte de piezas de automoción en la línea de Marruecos y Francia, incluye sistema antirrobo y posee una multitud de opciones tanto de serie como personalizadas. Sobre un chasis MEGA, se alza un sistema de doble piso capaz de duplicar la capacidad de carga y optimizar su distribución con panel interior (Bocallave) preparado para el transporte de ropa colgada.
El paragolpes trasero está reforzado con resbalador para carga en Ferry y las protecciones de acero en la trasera le otorgan una mayor resistencia y seguridad. En cuanto al chasis, galvanizado con 10 años de garantía contra la corrosión, es una seña de identidad de Schmitz Cargobull muy valorada. «La elevada calidad de los acabados, su resistencia y la flexibilidad en su aplicación, nos da como resultado un vehículo capaz de circular hasta 20 años. Que un proveedor te de 10 años de garantía en corrosión dice mucho se su calidad», matiza Joaquin Vidal.
En cuanto a los servicios asociados al producto, además de haber utilizado diferentes opciones de financiación de la marca (Cargobull Finance), Renting o Leasing, la compañía catalana destaca la potente red de talleres que posee Schmitz Cargobull en toda Europa.
“Necesitamos un socio estratégico como Schmitz Cargobull”
Joaquín Vidal, Responsable de la Gestión y el Mantenimiento de Flota en Calsina Carré, explica que hace tres años completaron su cartera de servicios con el transporte intermodal. “Esta combinación de transporte nos permite reducir tiempos muertos, ejecutar una gestión más rápida y eficiente de las operaciones, contar con una mayor seguridad minimizando robos e incidencias y reducir las emisiones de CO2 encaminándonos hacia un modelo de negocio más sostenible, y para ello, necesitamos un socio estratégico como Schmitz Cargobull”, asegura.
Calsina Carré incorpora semirremolques Schmitz Cargobull
El operador logístico catalán con proyección en Europa y Norte de África ha ampliado su flota de vehículos con 25 furgones modelo S.BO de Schmitz Cargobull, realizando una fuerte apuesta por el transporte intermodal.
