Piden la derogación temporal de los tiempos de conducción y descanso en Europa

La UETR solicita que la Comisión Europea establezca medidas coordinadas de derogación temporal de los tiempos de conducción y descanso mientras persista la situación de emergencia sanitaria.

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El Presidente de la UETR, Asociación Europea de Transportistas  por Carretera, Julio Villaescusa ha solicitado a la Comisaria de Transportes de la UE medidas de apoyo para las empresas de transporte europeas, “que en las actuales circunstancias de emergencia sanitaria continúan desarrollando de forma ejemplar su actividad para permitir que el conjunto de ciudadanos de la Unión Europea tengan garantizado el suministro de bienes y servicios esenciales y para que los servicios de primera necesidad en el conjunto de países europeos.”
 
Muchas preocupaciones
La UETR ha trasladado también a la Comisaria europea, Adina Vâlean, su preocupación por numerosos aspectos que condicionan la prestación de servicios de transporte, tales como la libertad de circulación de mercancías, los controles fronterizos, la aplicación de las reglas sobre tiempos de conducción y descanso o la preocupación sobre los certificados de cualificación profesional de los conductores u otras formaciones obligatorias que deben ser recurrentemente acreditadas en estos momentos en los que se ha suspendido la celebración de cualquier actividad formativa, reclamando para ello, un conjunto de medidas extraordinarias  y exenciones temporales que favorezcan su realización.
 
Derogación tiempos de conducción y descanso
Para ello la UETR considera necesario que la UE proceda, como ya lo han hecho algunos Estados Miembros, como es el caso de España e Italia, a la derogación temporal de las normas europeas sobre tiempos de conducción y descanso para permitir una explotación más efectiva de las capacidades de transporte, pero garantizando la seguridad vial y la adecuada  la salud del conductor.
Las asociaciones europeas de transportistas que componen la UETR están convencidas de que el progreso de la epidemia y la necesidad de medidas cada vez más estrictas para limitar la movilidad individual necesitan el apoyo de la actividad del transporte de mercancías por carretera y reclama que pueda realizarse de manera ordenada y coordinada para  garantizar el mantenimiento de los flujos de alimentos, y de bienes y servicios de primera necesidad.
 
 

  • El Presidente de la UETR ha pedido que este sacrificio que están realizando los transportistas no se dificulte aún más por decisiones descoordinadas de los distintos Estados miembros.
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