DHL Freight ha apostado por establecer un sistema rotativo de trabajo para aumentar el atractivo del puesto del conductor. En lugar de estar continuamente en la carretera, los empleados asumen responsabilidades basadas en el almacén durante períodos más tranquilos y pueden desarrollar el trabajo como conductores durante los períodos pico.
“La demanda de transporte terrestre sigue aumentando. Al mismo tiempo, la industria del transporte por carretera se enfrenta a una escasez de conductores cada vez más urgente. Estamos abordando este problema de manera proactiva, mediante la implementación de este nuevo modelo de trabajo", explica Uwe Brinks, CEO de DHL Freight.
Paralelamente al desarrollo de este programa, la compañía ha adquirido 30 nuevos camiones MAN de 12 t., quince de ellos están equipados con un sistema solar en la parte superior, desarrollado por la nueva empresa TRAILAR de DHL. Gracias a esta solución se produce suficiente energía para funciones tales como operaciones de elevadores de carga y aire acondicionado, ahorrando hasta un 5 por ciento en el consumo de combustible.
DHL Freight ampliará su programa de captación de conductores
Se lanzó en noviembre de 2018 como un proyecto piloto en las sucursales alemanas en Erfurt, Koblenz, Malsfeld, Maintal y Sehlem. La iniciativa ya ha atraído a medio centenar de conductores.
