El vehículo está equipado con paneles Ferroplast X light en su diseño furgón autoportante y suelo de aluminio de baja sonoridad con certificación PIEK. Dispone de varios componentes aligerados que optimizan el peso del vehículo, así como, otros elementos que ayudan a conseguir mayor volumen interior sin mermar su capacidad térmica ni el coeficiente K. Para la instalación del equipo Multi temperatura, se ha rediseñado la zona del techo para minimizar la pérdida de altura de carga del evaporador trasero.
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“En un mercado competitivo donde las tareas de transporte son cada vez más complejas, la gestión de los costes y de los procesos se hace imprescindible. Disponer de unidades con una mayor carga útil y un diseño completamente optimizado que responde a nuestras necesidades concretas, nos hace ser más productivos y eficientes. Schmitz Cargobull ha sabido entender nuestro modelo de negocio y adaptarse a nosotros a través de su innovación, seguridad y flexibilidad” sostiene Ángel González, Director General de Acotral.
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Por su parte, Miguel Iglesias, Director Comercial de Schmitz Cargobull en España, ha reiterado el compromiso de la compañía con los transportistas: “nuestro objetivo es ayudarles a ser más eficientes”. Por ello, toda la planta zaragozana se ha implicado en este proyecto “y hemos dedicado todos nuestros esfuerzos a desarrollar un vehículo adaptado a Acotral”, ha explicado Iglesias. Cargobull Finance ha apoyado la financiación de estos vehículos mediante su modelo Renting.
