Desde ATFRIE alzan la voz y piden a los cargadores que no sigan “esquilmando a sus transportistas”. Además les recuerdan que “su beneficio no se puede conseguir a costa de las pérdidas de sus transportistas en cada viaje” y reclaman “percibir el justiprecio necesario que les permita atender todos sus compromisos de pago”.
No se respetan las 40 TN… ni se respetarían las 44 TN
Los responsables de la asociación consideran que ejercer presión sobre las administraciones para conseguir el aumento de la MMA no es camino adecuado. Además anticipan que “si ya a día de hoy están burlando la ley al no respetar las 40 TN de MMA en las cargas, de nada valdría aumentar esos tonelajes a 44 TN de MMA, pues seguirían pretendiendo hacer lo mismo, dada la poca o nula represión sancionadora que ellos padecen, no así el transportista”.
Pago a 30 días y los conductores no cargan ni descargan
ATFRIE recuerda a los cargadores que existen otros problemas que deberían ponerse sobre la mesa antes de hablar de un posible incremento de la MMA. “El transportista tiene que cobrar a 30 días desde la fecha de carga sus servicios, los conductores de larga distancia ni cargan ni descargan, los euro palets de intercambio son cosa exclusivamente suya, y el proveedor transportista y todo su personal merecen el mismo respeto que dan”, enumeran en un comunicado.
