Detroit Diesel comenzó la producción en serie del motor de seis cilindros en línea en 2007, y tres años después hizo lo propio la factoría de Mannheim (Alemania), donde se desarrolla todo el proceso de fabricación, desde la fundición hasta el ensamblaje, en seis días.
Este propulsor está disponible en versiones de entre 10.7 l y 15.6 l y niveles de potencia que van desde los 240 kW hasta los 480 kW. Actualmente lo montan el Mercedes-Benz Actros, el Freightliner Cascadia o el Super Great de Fuso, así como los autocares y autobuses interurbanos de Mercedes-Benz y Setra.
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