Su peso en el mercado español descendió hasta el 33,9%, y las Lonas se convirtieron en el vehículo más vendidos (5.962 unidades / 37,40). Siete de cada diez semirremolques vendidos en España fueron un Frigo o una Lona.
Un buen arranque
Durante el primer trimestre las ventas han crecido un 6,33% (1.058 unidades). LeciTrailer ha sido el fabricante que más ha incrementado las matriculaciones en este periodo (+67,1%) y lidera el mercado nacional con 244 vehículos frigoríficos comercializados.
Más estabilidad en 2017
Aunque estos datos son muy positivos, los fabricantes se muestran cautos porque las ventas de este tipo de vehículos son muy estacionales y se pueden ver afectadas notablemente por los fenómenos meteorológicos. "La previsión con la que trabajamos en estos momentos es que el mercado español no tendrá crecimientos significativos en este año", señala Antonio Pérez , Responsable División Frio de LeciTrailer
¿Sobredimensión?
Después de dos años con unas cifras de matriculación que han superando la barrera de las 5.000 unidades, algunos fabricantes consideran que no se ajustan a la realidad del mercado español. "Este sector debería estar entre las 3.500 – 4.000 unidades / año", apuntan desde Schmitz Cargobull.
Los fabricantes opinan
Semirremolques y Remolques Frigoríficos 2016
| Fabricante | Unidades | Cuota |
| KRONE | 1.280 | 23,69% |
| SCHMITZ CARGOBULL | 1.142 | 21,13% |
| SOR IBERICA | 957 | 17,71% |
| LECITRAILER | 828 | 15,32% |
| CHEREAU | 457 | 8,46% |
| TOTAL | 5.404 | 100% |
Semirremolques y Remolques Frigoríficos (Enero – Marzo 2017)
| Fabricante | Unidades | Cuota |
| LECITRAILER | 244 | 23,06% |
| SOR IBERICA | 207 | 19,57% |
| SCHMITZ CARGOBULL | 205 | 19,32% |
| KRONE | 180 | 17,01% |
| CHEREAU | 91 | 8,60% |
| LAMBERET | 66 | 6,24% |
| TOTAL | 1.058 | 100% |
