Los responsables del desarrollo del vehículo de célula de combustible han logrado que la clase A, modelo «F-Cell», el primer vehículo de célula combustible producido en serie, haya dado resultados muy satisfactorios en un test de 24 horas sin parar en el circuito de prueba Idiada, cerca de Barcelona. El equipo, formado por ingenieros de DaimlerChrysler, recorrió unos 8.500 km en total, sin ningún tipo de problema, conduciendo a una velocidad media de aproximadamente 120 km/h.
DaimlerChrysler es pionero en el desarrollo de la célula combustible para vehículos. Hace diez años, la compañía presentó el Necar 1, el primer vehículo de célula combustible. Desde entonces la tecnología ha sido mejorada con varios prototipos y hoy circulan 30 autobuses de célula combustible en diez capitales europeas.
